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前阵子跟开了13年车的发小吃饭，他把驾照往桌上一拍，脸都垮了。

这刚到记分周期，他稀里糊涂扣了14分，正准备请假去考科目一。

说起来他也算老司机，跑过川藏线，窄路错车从来没刮过，怎么就扣这么多分？

翻了翻公安部交管局2023年发布的《全国道路交通违法情况通报》，有个数字挺扎眼。

全年非现场执法查获的违章里，有超过7成的扣分，根本不是闯红灯、酒驾这种大家警惕性很高的行为。

其中违反禁止标线指示（压白/黄实线、压导流线、违停在黄方格区域）占32.7%，排第一。

排第二的是不按规定车道行驶，占21.4%，比如直行车道左转、占非机动车道右转、高速上长期占快车道。

剩下占比高的，是开车接打手持电话、未按规定系安全带这类妨碍安全驾驶的行为，占18.9%。

反而是大家最小心的闯红灯，占比还不到8%。

为啥开了十几年的老司机，反而容易在这些地方栽跟头？

说穿了就是“经验主义”作祟。

就像我那个发小，他被扣的14分里，有6分是在小区门口的快速路压导流线变道，他说走了五六年都没摄像头，谁知道上个月新装了。

还有3分是接客户电话被高清摄像头拍了，他觉得自己单手开车稳得很，根本不算事。

剩下5分是两次不按导向车道行驶，都是图快快到路口了才临时变道，压了实线。

很多老司机开久了，总觉得“我技术好没事”“这地方没摄像头”，反而把最基础的交规给忘干净了。

别觉得扣分就是罚点钱、考个试的事，影响比你想的大。

我特意查了人保、平安2024年公开的商业车险定价规则，近3个记分周期有3次及以上满分记录的车主，商业险保费最高上浮20%。

要是持A、B类驾照，一个记分周期扣满12分，驾照还会被降级，靠跑运输吃饭的司机，相当于直接丢了半份工作。

实习期的车主更要注意，扣满12分直接注销驾照，得从头再考一遍全部科目。

真没必要为了抢那几秒钟，赔上分又涨保费。

别拿老经验当路书，本地交管局新增电子眼都会提前3天在官方渠道公示，常走的路段偶尔扫一眼公示，不至于在同一个路口连栽三次。

也别抱侥幸躲摄像头，现在的高清电子眼连你车里放的什么摆件都能拍清，那些藏在桥洞、树荫下的移动执法点，专门盯着看到摄像头就踩刹车、过了点就乱变道的车。

要是真收到违章通知，先别急着交罚款，核对下违法照片，如果是给消防车、救护车让道被拍，或是车牌被套、信号灯故障导致的违章，带着行车记录仪记录去车管所申诉，基本都能撤销。

对了，千万别找黄牛买分，公安部交管局2023年就明确过，买卖驾驶证分一旦查实，直接暂扣驾照6个月，最高处2000元罚款，算下来比考科目一还亏。