网约车司机圈里很少往外说的跑单干货，跑主流快车平台和高德的核心差别，新手刚入行就知道，能少亏大半个月工资。

我家楼下开了7年网约车的张哥，昨天收车之后跟我唠到半夜，全是掏心窝子的实在话，半点儿虚的都没有。

要是你打算全职跑白班，听我一句劝，优先选主流快车平台。

这个平台的单量是真稳，质量也高，早晚高峰的溢价单接都接不过来。

尤其是机场、高铁站的场站排队机制做得最成熟，蹲俩小时等来个跨城长途，收益顶你跑一下午短途单。

要是你只有晚上有空出来兼职赚点外快，直接主攻高德就对了。

它是聚合平台，一个账号能接好几个渠道的单，后半夜的单量一点不比主流快车平台少，夜间长途单的价格经常能给你意外惊喜。

最坑新手的一个误区，就是别死盯着抽成比例算。

很多人一看主流快车平台抽成20%多，高德有的平台抽成才15%，转头就跑去跑高德，结果跑了半个月一算账，反而赚得更少。

主流快车平台的单均金额高啊，100块的单你能拿70多，比你在高德接5个10块钱的短途单、跑的脚不沾地赚得还多，后者油费电费都快亏进去了。

还有个最关键的点，别听网上人云亦云说哪个平台好。

你得看你所在的城市实际情况：有的城市主流快车平台占了90%的单，你跑高德一天接3单都费劲；有的城市高德做得特别火，主流快车平台根本没什么单。

入行前别着急注册，去本地司机群唠半小时，比你刷100条攻略视频都有用。

最后不管你跑哪个平台，服务分都是你的生命线。

别随便拒单，别跟乘客呛声，服务分高的人，平台永远先给你派优质单。同样在路边停着，你服务分100，旁边人80，大单永远先响你手机。

说句实在的，没有哪个平台是绝对的好，也没有哪个平台是绝对的坑。

别三天两头乱换平台，摸透一个平台的派单规则，把服务分养上去，在哪都能赚到钱。

你们平时跑哪个平台？上个月到手最多赚了多少？