韩国汽车制造商起亚正式推出了电动厢式货车PV7。此车型预计最早于2027年下半年投放市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

纯前驱的起亚PV7采用承载式车身结构。从类别上看，它与大众Transporter、菲亚特Ducato、标致Partner、雷诺Trafic等车型同属3.5吨以下的轻型货车级别。然而，由于其整备质量显著偏高，故而载重能力相对较低，仅为1.2吨。

打开网易新闻 查看精彩图片

Kia PV7将推出两座车型，分别为三座厢式货车版本以及微型巴士版本。其中，三座厢式货车版本又分为低顶版和高顶版，低顶版货厢容积达6.1立方米，高顶版则为8立方米；微型巴士版本有7座、9座和11座之分，座位布局包含三排和四排两种形式。此外，未来还计划推出轴距加长版的Kia PV7。

打开网易新闻 查看精彩图片

据制造商宣称，Kia PV7驱动系统的功率可达272马力，扭矩为420牛·米，电池容量有71.5千瓦时和96.2千瓦时两种规格。在满载且高强度的运行条件下，电池在八小时的工作班次中需进行三到四次的充放电操作。若使用350千瓦的超快充站，可在25分钟内将电量从10%充至80%。

打开网易新闻 查看精彩图片

但即便借助此类超快充站，Kia PV7每天仍会有四分之一的班次时间处于闲置状态。