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集运指数（欧线）期货主力涨近4%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

机构

核心观点

华联期货

主力EC2610延续宽幅震荡

迈科期货

欧线依然处于高位震荡

华联期货：主力EC2610延续宽幅震荡

Gemini继续推进苏伊士复航，目前已有6条航线采用苏伊士运河航线，带动远月合约期价冲高回落，多空博弈较为剧烈。据央视新闻报道，近期也门胡塞武装攻占海峡航道关键陆上支点，曼德海峡通航量快速下滑，红海地缘风险加剧。现货端，最新SCFIS欧线指数报2908.30点，周环比上涨0.9%，近月EC2609仍有上行空间。上周SCFI综合指数报3590.05点，周环比续涨2%。航线表现显著分化，NCFI欧线、地西线环比分别下行4.85%、8.37%，NCFI美西、美东环比分别上行0.52%、0.59%。宏观与地缘层面，8月中国进出口水平延续高增，部分港口拥堵加剧，极端天气扰动发运节奏，近月合约基本面支撑较强；但欧美央行延续鹰派立场，海外补库的可持续性存疑，淡季需求存在压力，EC2610等远月合约估值仍存压力。操作策略：盘面波动加剧，主力EC2610延续宽幅震荡，参考压力位2200点附近。

迈科期货：欧线依然处于高位震荡

关注船司10月报价是否会有进一步下行，目前MSK维持3100-3200美元/FEU的上海至欧洲运价，虽然Gemini（MSK和HPL-SPOT）在积极推动曼德海峡恢复通航，但能否顺利维持，中东地缘政治是否会有新的影响还需关注。目前市场对11、12月合约持相对保守态度，点位依然较高，反映情绪较为谨慎。结论：欧线依然处于高位震荡，关注情绪及地缘变化。