自今年4月上市以来，上汽大众ID.ERA 9X累计交付突破1.3万台！在“9系”市场站稳脚跟后，接下来ID.ERA 8X也即将登场。
新车定位中大型SUV，采用大五座布局，造型上相比9X更为动感，并提供曜黑套件。动力上继续搭载1.5T增程系统，并提供后驱、四驱版本，最高纯电续航451km。此外还将搭载800V平台+4C超快充、双腔空气悬架+智能预瞄魔毯、激光雷达+Momenta R7大模型、前排双零重力座椅+后排电动腿托、智能冰箱、电动门……日前，已有网友拍到了ID.ERA 8X的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，ID.ERA 8X延续了方正饱满的封闭式车头，环宇光翼贯穿式灯带+发光logo也没有缺席，不过下方将采用全新“六核高能格”大灯，外侧继续通过立体的“C”形线条勾勒，再配合底部更大尺寸的熏黑梯形主动进气格栅，整体看起来重心更低，也更有运动感。车顶也继续配备192线激光雷达，搭载Momenta R7强化学习世界模型，支持车位到车位领航、智能泊车辅助等功能。
车身尺寸长宽高分别为5020/1997/1750mm，轴距2970mm。作为对比，ID.ERA 9X长宽高5207/1997/1810mm，轴距3070mm。
车身侧面呈现出敦实饱满的动感姿态，并提供曜黑套件，包括黑色悬浮车顶、21吋曜夜凌风轮毂+红色刹车卡钳，再配合不规则尾翼，以及熏黑后包围处的扩散器，进一步提升了运动气息。另外还换装了半隐藏式门把手、智能电动门、全新20/21英寸轮毂，再配合环宇光翼贯穿式尾灯+发光logo，继续强调时尚感，并提供星海蓝等6种车色可选。
内饰也基本看齐ID.ERA 9X。简洁的环抱式座舱内配备双15.6英寸一体式联屏，再配合智能仪表魔术屏、w-HUD抬头显示，营造出科技气息。而大量皮质包覆，配合木纹饰板点缀，加之光瀑式氛围灯，继续强调豪华感。此外还将配备私密电动手套箱、双幅式多功能方向盘+电子怀挡，镂空副仪表台上配备50W手机无线快充、双圆形杯架，后方扶手箱内置智能冷暖冰箱。
另一亮点当属，车内将采用大五座布局。前排配备双零重力座椅，支持16向电动调节、通风/加热、10点按摩等功能，并提供智能主动侧翼支撑；后排也将配备70°电动腿托、43°电动靠背，再配合冰箱、折叠小桌板、磁吸拓展接口、门板魔术屏、全景天幕+电动遮阳帘、侧窗遮阳帘、23扬7.1.4全景声等，带来行政级乘坐体验。而后备厢空间也十分可观，后排座椅还支持电动放倒。
至于动力方面，ID.ERA 8X继续搭载1.5T增程系统，EA211增程器最大功率105kW，不过除四驱版外，还将提供后驱版车型。其中，后驱版采用220kW（299马力）驱动电机，四驱版分为370kW、380kW（517马力）两种版本，与ID.ERA 9X保持一致。电池组容量同样为51.1kWh、65.2kWh，最高CLTC纯电续航451km。另外也将采用800V平台+4C超快充，10分钟可补能210km。
底盘依旧为前双叉臂、后五连杆铝合金悬架，并配备双腔空气悬架，以及智能预瞄魔毯系统。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于ID.ERA 8X您有什么看法？而参考ID.ERA 9X限时权益价29.98万元起，那么，您认为ID.ERA 8X定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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