很多人都知道,工业机器人是日本制造业压箱底的王牌。这么多年咱们国内开工厂扩产能,多半都要采购日本发那科、安川的设备,人家躺着赚钱都赚麻了。谁能想到短短几年风向彻底变了,连日媒自前段时间日本股市蹭蹭冲高,工业机器人两大巨头的股价却逆势往下掉。资本市场其实看得门儿清,昔日给日本企业送钱的最大买家,现在成了抢饭碗的最强对手。按国际机器人联合会给出的数据,2024年全球新安装的工业机器人一共54.2万台,咱们中国装了29.5万台,直接占了全球的54%。日本同期新装才约4.45万台,算下来咱们差不多是日本的6.6倍,说接近7倍一点不夸张。
己都亲口承认,咱们不光是最大买家,现存量的差距比新装还要明显。截至2024年,咱们国内工厂正在运行的工业机器人已经达到202.7万台,日本才约45.05万台,咱们总量差不多是日本的4.5倍。早个十来年,咱们国内汽车、手机、家电行业扩产能,日本设备商绝对是最大受益者。那时候咱们造不出核心的自动化设备,发那科的数控系统、伺服电机,安川的伺服、变频器,都是工厂抢着要的硬货,咱们工厂投资越多,日本企业赚得越开心。
在自己造的也追上来了。现在剧本彻底反过来了。埃斯顿、汇川、新松这些本土品牌一个个冒出来,直接在市场上和外资正面刚。短短几年份额涨得惊人,2020年本土品牌国内市场份额才30%,2023年就升到了47%,2024年直接干到57%。这可是国产工业机器人第一次在咱们自己的市场份额超过所有外国品牌,意义真的不一样。
细分领域的国产替代速度更夸张。2024年全球电子产业新安装的工业机器人里,64%都装在中国,咱们本土品牌直接拿下了本土市场59%的份额。放到金属和机械行业,中国机器人企业的本土份额直接冲到了90%,基本盘牢牢握在自己手里。之前不被看好的国产厂商,增速放到全世界看都是相当炸裂的,就说汇川技术,2020年销售规模还不到2000亿日元,到2025年营业收入已经做到451亿元人民币,差不多接近9000亿日元,市值更是快到安川的三倍。
不少人现在会说,咱们制造业整体规模大,拿总量比说明不了技术水平,这话其实有一定道理。但别忽略了,这么大的应用市场,本身就是技术进步最好的试验场。订单越多产量越大,就能摊薄成本,就能攒下更多钱研发,更快迭代技术,慢慢就进入了越做越好的正向循环。现在咱们走的路子,其实和之前的光伏、动力电池一模一样,先进口海外设备用着,慢慢攻克技术实现国产替代,做大规模降成本,最后再冲出去抢海外客户,这套模式已经被验证过很多次了。
实话实说,现在说咱们工业机器人技术全面超过日本,确实还太早。发那科和安川做了几十年积累下来的精度、可靠性、伺服控制技术,还有覆盖全球的售后网络,不可能几年就完全追上。就说汽车行业那些要求极高的生产线,停一次机的损失都比买一整条生产线的机器人还贵,客户肯定不会只图便宜就随便换供应商。日本每万名制造业员工就拥有约446台工业机器人,密度还是全球顶尖水平,单纯比总量确实没法说明技术全面领先。
但是趋势已经摆在台面上,谁都能看得出来。原来的老逻辑是,中国建越多工厂,日本企业就能卖越多设备赚越多钱。现在新逻辑变成了,中国建越多工厂,本土机器人企业就能拿到越多订单,产量越大成本越低技术迭代越快,用不了多久就能走出国门抢日本企业的海外生意。日本股市现在重新给发那科、安川估值,不是纠结短期股价涨跌,是资本已经意识到,日本制造业这最深的护城河,估值要重新算了。
这件事真正改变的,不只是几家企业的市场份额,是中日制造业这么多年形成的分工格局。原来咱们是用日本机器制造商品,现在慢慢往自己造机器造商品转,整个产业链都往上走了一大步。之前日本汽车领域被中国追上,还能说咱们是沾了新能源换道的光,那如果连造汽车造手机的核心工业机器人、伺服系统都开始被替代,那影响可就大了。从最开始的消费电子零部件,到整车,现在到核心制造设备,一环接一环往上突破,这才是日本真正值得警惕的变化。
参考资料:环球网 中国工业机器人新装量接近日本7倍
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