9天，胡塞武装打穿沙特联军整条防线，拿下曼德海峡。
沙特石油出口的南大门被死死掐住，红海航道卡死，油价往上窜。
中国、韩国、日本、印度，沙特最大的四个亚洲买家，全盯着这条被掐断的航线。
9月3日到12日，胡塞在也门西部发动闪电攻势。
发言人萨雷亚称，攻占约5400平方公里土地，击落沙特战机9架。
胡塞拿下三个要地，让沙特肉疼。
穆哈港距曼德海峡约80公里，9月10日被攻占，是沙特支持部队的物资中转站。
祖巴卜镇紧邻海峡，11日被攻占。
丕林岛卡在海峡正中间，东航道宽约3公里，主要航线离岛不到5公里，船上情况肉眼可见。
三地连成一线，曼德海峡实际被掐住。伊朗媒体证实，胡塞当天进行了首次海上巡逻。
也门政府军前线总指挥递交辞呈，第13旅旅长阵亡。
美联社调查发现，政府军营实际兵力只有纸面上的20%，名册充斥着领取薪水的幽灵名字。
沙特空军天天轰炸，为何炸不掉？
丕林岛距也门海岸仅约3.5公里，胡塞用几门大口径火炮或便携武器，就能威慑巨型油轮。
更要命的是，美国副总统万斯战前被告知，美军弹药库存已降到见过的最低水平。
某战区爱国者拦截弹不足100枚。
沙特王储9月10日两次致电特朗普，要求打击胡塞，特朗普拒绝。
约200名美军只提供情报，不直接参战。
阿联酋今年1月撤出也门，沙特没填补基地。等胡塞打来，阵地要么空着，要么只有幽灵士兵。
曼德海峡被掐，沙特经济命脉被掐住。
日均石油出口从360万桶暴跌至220万桶，降幅接近40%，为三十年来首次罕见巨降。
油轮从延布到亚洲，原来走曼德海峡只需19天，现在绕好望角全程48天。
燃料成本从126万美元涨至约287万美元，还要交100万美元苏伊士通行费。每桶原油运输成本增加约5美元。
红海南部战争险费率从0.3%飙升至3%以上，部分高风险航次报价升至船价10%。
英国劳合社多家承保人限制甚至拒绝承保沙特关联业务。
沙特东西向输油管紧急关闭。美国智库专家卡希尔直言，过去6个月支撑世人的关键缓冲机制基本被摧毁。
2026年上半年，沙特每出口10桶油就有7桶运往亚洲。
中国日均进口77.4万桶，韩国64.5万桶，日本58.11万桶，印度45.2万桶。
沙特8月经曼德海峡原油流量已从每天560万桶骤降至40万桶，9月可能趋于零。
俄罗斯、伊拉克、阿联酋都可以替代供货。
曼德海峡正变成全球能源第二根主动脉。霍尔木兹受阻后，其石油通行量第二季度达日均810万桶，占全球供应约8%。
胡塞不需要击沉航母，只需站在岛上用大炮，就能掐住全球8%的石油供应。
对沙特而言，输掉的是石油出口的战略自主权。
沙特要解套，要么在也门夺回主动权，要么绕开曼德海峡走好望角。两条路，都不好走。
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