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航运界网消息，近日，德国服务业联合工会（ver.di）发布的问卷调查结果显示，港口工人拒绝了雇主方最新薪资方案，接下来工会将组织投票，决定是否把劳资争端升级为无限期罢工。

本次问卷调查于9月14日结束，超过5500名员工参与，64.7%的受访者拒绝该薪资方案，35.3%表示接受。此次劳资纠纷涉及汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克以及威廉港合计约11000名港口从业人员。

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图源：网络

雇主最新方案内容：12个月内时薪上调3.4%，加薪追溯至8月1日执行；全体员工额外增加200欧元假期津贴；自2027年1月起，高营收集装箱码头岗位员工每年再增发416欧元补贴。而德国服务业联合工会诉求为时薪上涨8.2%，且每小时最低加薪2.50欧元。

工会首席谈判代表Sylvi Krisch和Francisca Bier,表示，第四轮谈判中雇主提出的12个月期限方案，顺应了员工希望缩短协议周期的诉求，但方案缺少能够切实改善低收入群体待遇的社会性补偿条款。据工会方面称，雇主多次表示，企业已经用尽薪资谈判的调整空间。

在此之前，雇主曾提出18个月加薪5.1%并附带其他补贴的方案，但工会坚持采用12个月的协议周期，更短的协议周期可以让工会更快重启新一轮薪资谈判。

工会接下来将开展正式会员投票，投票截止时间为10月1日，议题为是否拒绝现有方案、发起无限期罢工。如果参与投票的会员中至少75%支持罢工动议，德国服务业联合工会集体谈判委员会将判定谈判破裂，并有权批准无限期罢工。

倘若未达到75%的支持门槛，该委员会将商议后续举措，其中包括是否接受雇主给出的这份薪资方案。