2026年9月16日，综合通用原子航空系统公司（GA-ASI）官网、Defense Mirror、Defence Industry Europe、联合通讯社等多家外媒报道，最近美国通用原子航空系统公司与韩国韩华航空航天公司，在韩国京畿道抱川市承津训练场，成功完成了一次具有里程碑意义的战场演示。

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莫哈维短距起降无人机成为史上第一款在模拟战场环境下，从坦克和火炮使用的崎岖机动路面上完成着陆并再次起飞的的中空长航时无人机。

演示过程。 在地面控制站飞行员的操控下，莫哈维从韩国陆军第513航空营的常规跑道起飞，飞往承津训练场参与空中作战。随后，它降落在主要供韩国陆军坦克和火炮车辆使用的崎岖机动路径上，短暂停留后再次起飞，恢复作战任务并返回基地。演示中，莫哈维配备了双武器挂轨和惰性载荷，展示了短距起降能力如何提升作战灵活性、生存能力和反应速度。

技术意义。莫哈维是“灰鹰”无人机的深度改进型，换装了更大的机翼、高升力装置和更强劲的发动机。这使得它能在极短的未整修跑道上起降，对跑道长度的要求远低于常规无人机。通用原子表示，目前没有其他具备莫哈维这般续航力、航程或载荷能力的无人机拥有此项能力。在实战中，士兵可以在莫哈维停留在靶场地面期间为其加油和重新装弹，然后让它再次升空执行任务。

战略价值。短距起降能力的核心价值在于部署灵活性。一架需要正规跑道的无人机，依赖少数几个对手可以定位并打击的机场；而一架能从公路或土路起降的无人机，可以分散、移动和隐藏，让对手的 targeting 难度大幅增加。对韩国而言，这意味着无人机可以分散部署在山地、公路和前线附近，提高生存能力和反应速度。

合作背景。2025年，通用原子与韩华宣布合作，共同开发和生产具备短距起降能力的无人机系统，目标客户包括韩国国防部、美国战争部及其他全球客户。量产型莫哈维短距起降机的关键设计审查预计于2026年11月举行，首飞定于2027年。韩华计划将国产化率提升至70%以上。莫哈维演示机已排定前往昌原，于9月21日在韩华“产业日”活动中展出，届时将汇聚众多参与该项目的韩国供应商。#优质图文创作激励#