NASCAR卡车系列赛要换名字了。从2027赛季开始，FedEx Freight将取代Craftsman，成为这项赛事的冠名赞助商，赛事官方名称也随之变为NASCAR FedEx Freight Truck Series。
据披露，这是一份长期协议。除了冠名权，FedEx Freight还将成为NASCAR的官方合作伙伴，以及NASCAR在美国、加拿大和墨西哥的独家货运合作伙伴。
一个换过四次名字的赛事
卡车系列赛的冠名史，本身就是一部赞助商更替史。Craftsman从1995年赛事创立起就冠名，一直持续到2008赛季。2009年到2019年，冠名权属于Camping World，之后是Gander Outdoors，直到2023年Craftsman重新回归。
如今，这一棒交到了FedEx Freight手里。对于NASCAR而言，这不仅是又一个赞助商名字的更迭，更是一次品牌投资规模的确认。
NASCAR高级副总裁兼首席商务官Craig Stimmel对这笔合作给出了直接评价：“FedEx Freight选择NASCAR进行如此规模的品牌投资，说明了这项运动今天的地位，也说明了我们的平台能为寻求增长的企业带来怎样的价值。”
在他看来，两者的匹配几乎是天然的。“可能没有比FedEx Freight和NASCAR卡车系列赛更自然的组合了。这是一个建立在卡车、坚韧和每周拼命交付的人之上的系列赛。同样的毅力、可靠性和把事情办成的态度，也深植于FedEx Freight之中。”
Stimmel还提到，随着FedEx Freight继续确立其作为独立公司的身份，NASCAR有机会把这个品牌呈现在数百万车迷面前，同时在整个NASCAR产业中创造真实的商业价值。
“有些合作就是顺理成章”
FedEx Freight总裁兼首席执行官John Smith的表态，则更多从公司自身战略出发。
“有些合作就是顺理成章。随着FedEx Freight作为独立公司迈入下一个篇章，我们专注于那些能强化品牌、支持长期增长战略的机会，我们相信NASCAR FedEx Freight Truck Series会带来回报。”
Smith进一步解释了选择NASCAR的原因：“NASCAR及其忠实车迷群体，代表着与我们公司数十年来所秉持的安全、勤奋、可靠和团队合作同样的承诺。NASCAR提供了一个强大的平台，让我们连接客户、凝聚敬业的团队成员，并将FedEx Freight品牌介绍给全国数百万充满热情的车迷。”
他的总结很直接：“这是一个建立在卡车和争第一之上的系列赛。这段关系反映了我们对未来的信心，以及我们建设一家强大公司、为持续成功做好准备的承诺。”
FedEx与NASCAR的旧缘分
FedEx这个名字对NASCAR车迷来说并不陌生。在此之前，FedEx在NASCAR最引人注目的参与，是赞助Denny Hamlin和Joe Gibbs Racing的11号赛车，时间长达近二十年。
但这一次不同。FedEx Freight拿下的不是某支车队的某辆赛车，而是整个系列赛的冠名权，外加官方合作伙伴和独家货运合作伙伴的身份。从单点赞助到平台级合作，投入的量级和覆盖的范围都上了一个台阶。
对于一项以“卡车”为核心意象的赛事来说，一家货运巨头的冠名，至少在品牌逻辑上构成了闭环。至于这笔长期协议的具体年限和金额，目前披露的信息中并未提及。
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