小鹏G9L上市：用A级车的灵活性，造9系旗舰的大五座|小鹏g9l|底盘|操控性能|新车|激光雷达

今日，小鹏G9L在中国市场正式上市，官方限时售价23.18万元起。新车定位为黄金大五座科技旗舰，提供纯电、超级增程两种动力系统，共6个版本。其中，纯电702两驱Max版23.18万元、660四驱Ultra SE版24.98万元、660四驱Ultra版27.98万元、755四驱Ultra旗舰版30.98万元；超级增程1602四驱Ultra SE版24.98万元、1602四驱Ultra旗舰版29.98万元。

2026年11月15日24点前下定，即可享受至高价值超63,000元配置/权益，以及至高价值超82,000元老用户配置/复购权益。小鹏G9L提供托斯卡纳绿、普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰5款外观色，更有黑金套件可选，限时价10,000元；内饰则包含撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑4款配色。

小鹏G9L“同价位无对手”的底气，来自领先同级的旗舰产品实力。依托黄金驾乘、旗舰配置、全球标准三大核心优势，将9系旗舰SUV体验带入大五座市场，树立30万级大五座科技旗舰标杆。

黄金驾乘：看着大，开着小！反差感让尹正直呼小鹏G9L是“西装暴徒”

小鹏 G9L 采用 “六座空间、五座布局” 设计，后排达到行政级空间水准，身高 190cm 乘客也能拥有充足的头、肩、膝空间。后备箱常规容积 1152L，搭配 230L 下沉储物空间，露营装备、大件行李、婴儿车都可以轻松收纳；全车设置 66 处储物点位，解决家庭出行杂物收纳难题。

车辆车长 5120mm，轴距 3100mm，0.605 黄金轴长比兼顾车身气场、车内空间与操控性能。全系标配后轮转向，转弯半径低至 5.4 米，5.1 米级大车，地库掉头、窄路穿行都更轻松。

底盘硬件看齐百万级旗舰车型，标配双腔空气悬架、DCC 智能可变阻尼减振器、全铝轻量化悬架，搭配小鹏自研 X-VMC 底盘运动控制系统，统一调度转向、制动、驱动与悬架系统。性能数据亮眼：麋鹿测试成绩 80km/h 以上，零百加速最快 4.45 秒，百公里最短制动距离 34.2 米。

演员尹正作为新车性能检验官，评价小鹏 G9L 是 “西装暴徒”，外表稳重，驾控感受极具冲击力。他还基于这台车打造高速移动摄影改装版。车载摇臂对车辆加速、制动、车身稳定性要求极高，这类改装以往多见于百万级性能豪车。小鹏 G9L 的底盘稳定性，能够满足高速跟拍、急加速、紧急制动和连续变道需求，同时车内空间充足，保障车内工作人员的乘坐体验。

旗舰配置：百项50万级配置标配，座舱兼顾舒适与家庭安全

不同于传统豪华 SUV，只有六 / 七座车型才给到高端配置，小鹏 G9L 直接把 GX 旗舰车型的多项配置下放到大五座车型上。

座舱静谧性拉满，搭载 ENC+RNC 主动降噪系统，配合全车 122 处声学隔音材料、9 块双层夹胶隔音玻璃以及米其林静音轮胎，有效隔绝路噪与增程器噪音。

配备全体型 AI 主动贴合座椅，可识别不同乘员身形坐姿自适应支撑，适配全球近 98% 人群。后排独立零重力座椅、四电机行政中岛、270° 三面电动物理遮阳帘、无菌风冷双开门双温区车载冰箱、21.4 英寸 3K 护眼娱乐屏一应俱全。露营场景可开启一键大床房模式，无需拆卸头枕即可躺卧休息。车内高频接触区域采用母婴级亲肤材质，搭配圆角、防夹设计，充分考虑儿童乘车安全。

智驾层面，高配车型搭载 3 颗图灵 AI 芯片，总算力 2250TOPS，首发第二代 VLA 图灵 AI 智驾。新一代 VLA 大模型新增 “时间感”，能够记忆更长距离道路信息，预判路况变化，提升行车安全性。Master Agent 实现舱驾融合，理解用户复杂指令并执行。同时 Max 版本搭载 VLA Lite 蒸馏版，让更多用户体验旗舰级智驾能。

全球标准：三年26国674万公里验证，多重安全防护

小鹏 G9L 面向全球研发，历时三年，在 26 个国家和地区完成累计 674 万公里道路测试，针对不同地域气候、路况完成整车标定，保障不同环境下用车可靠性。

车辆按照全球四大五星安全标准开发，累计完成 192 次碰撞测试，完成行业首次单车水陆空 720° 七重安全挑战。搭载全天候全场景稳行系统，应对暴雨积水、强风、爆胎等突发状况。配备 5 分钟应急浮水功能，落水后争取逃生窗口；驾驶员失能辅助系统可实现车辆自动靠边停车并报警；新增 “远端安全 - 鹏友守望”，可向 1 公里内其他小鹏车辆发送求救信号，加快救援响应。