奔驰GLE终于国产了。9月16日，长轴距版正式上市，4款车型，建议售价59.98万到76.78万元。这个价格跟宝马X5L的59.8万到74.8万元几乎贴在一起，中大型豪华燃油SUV市场正式进入贴身肉搏阶段。

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国产GLE的轴距从进口标轴版的2995毫米加长到了3115毫米，增加了120毫米。车长也来到5051毫米，宽2018毫米，高1784毫米。加长的部分主要给了后排，坐垫做了加长加厚处理，靠背角度也重新调过，后排还配了独立空调、座椅加热和双屏娱乐系统。这个调整思路很明确，就是冲着中国用户对后排的重视来的。

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外观延续了海外版的设计。座舱用了三联屏设计：12.3英寸仪表、14英寸中控屏、14英寸副驾屏。车机内置了豆包AI大模型虚拟助手，支持城区和高速领航辅助，后续可以升级到Momenta R7世界模型，实现车位到车位领航。

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动力上，GLE 350 L用2.0T发动机，最大功率190千瓦；GLE 450 L用3.0T发动机，最大功率280千瓦。

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在此之前，GLE一直以进口方式销售，核心对手就是已经国产的宝马X5L。现在国产GLE进来，两台车的定位、售价、受众高度重叠。X5L的优势在操控和运动属性，GLE的长处在豪华感和后排舒适性。接下来它们还要共同面对理想L9、问界M9这些新能源车型的挤压。中大型SUV市场，燃油豪华和新能源的竞争才刚刚开始。