大家盼了很久的
深南高铁迎来新进展
近日
顺利完成边跨合龙
离全桥贯通，又近一步！
修建难度
白石河大桥是深南高铁
全线重要的控制性工程
全长156.7米
桥址地处深山峡谷
主墩两侧山体坡度达55度
地表高差达53.5米
深南高铁白石河大桥边跨合龙视频
该桥主墩柱为深南高铁全线最高墩柱
两侧桥台位于陡峭山腰
施工区域无既有道路可依托
复杂险峻的地形
给主体施工安全管控带来了较大考验
深南高铁白石河大桥
为破解地形难题、保障施工安全
项目团队多次邀请桥梁专家
实地勘察，反复优化施工方案
强化施工现场管理
历时8个月
建成全长3.5公里的施工便道
修建背景
深南高铁
是国家“八纵八横”高铁网中的
核心组成部分
也是粤港澳大湾区
快速连接大西南的高速铁路新通道
线路全长约661公里
串联深圳、肇庆、云浮、玉林、南宁
设计速度350公里/小时
全线共设置18座车站
全线18座车站
南宁东、五合、六景、横州、兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮、高明珠三角枢纽机场、江门、中山西、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场东、深圳西丽
畅联机场
深南高铁全线18个站点
其中一个
就是位于宝安区的
深圳机场东站！
深圳机场东枢纽有什么优势？
深圳机场东枢纽地处前海中心区与国际会展城两大平台之间，是集高铁、城际、地铁、航空于一体的深圳西部最大交通综合体。
高铁方面引入深江铁路、广深第二高铁；地铁1、12、20、26号线贯穿，还有 APM、公交、出租车一站式接驳。以后从宝安出发，高铁、飞机、地铁，一个地方全搞定。
机场东综合交通枢纽效果图
据有关部门消息
深南高铁将力争2027年9月底
确保2027年12月底前具备开通条件
深南高铁建成通车后
深圳至南宁的高铁最快运行时间
将由目前的3.5小时缩短至2.5小时
等通车那天
你的第一张车票，会买去哪儿？
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来源 / 滨海宝安
排版 / 阳楚晗、徐菁莹（见习）
审校 / 庞诗凡
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