大多数人通过在家门外悬挂国旗来庆祝国旗日。拉里·考特尼的想法稍微大了那么一点。

上个周末，这位资深的科尔维特爱好者集结了大约300辆科尔维特齐聚底特律的贝尔岛，把它们摆成了一面美国国旗。他认为，这是迄今为止用雪佛兰这款标志性跑车拼出的最大国旗。这次活动把来自11个州的车主聚到了一起，他们都愿意抽出周末的时间，小心翼翼地把自己的宝贝座驾按红、白、蓝三色排好。

找300辆科尔维特听起来可能很难。但找300位愿意乖乖停在指定位置上的科尔维特车主，可能才是更了不起的事。

考特尼多年来一直在全国各地组织科尔维特活动，他说，把爱好者们聚到一块儿始终是他的目标。他和妻子开着一辆1999年的科尔维特敞篷车，跑了将近20万英里，走遍美国，也因为同样喜欢这款跑车而交到了不少朋友。

他组织大型聚会的经验，确实帮了大忙。考特尼手里有一份联系人名单，里面有几千名科尔维特车主，所以策划国旗日活动时，他能很快把消息传出去。

当然，想拼出一面巨大的美国国旗，光靠大量科尔维特可不够，还得颜色搭配对了。红、白、蓝三色车尤其抢手，而那些开黄色、绿色、橙色和紫色车来的车主，可能觉得自己是不是跑错了场子。

雪佛兰也加入了这场庆祝，带来了新款“星与钢”特别版科尔维特，以及刚发布的2027款科尔维特Grand Sport。科尔维特专家加勒特·克恩斯、布莱恩·莱克和曼迪·格雷戈里一整天都在和车迷们交流，让车主们有机会和这款美国跑车背后的一些人面对面交流。

这次聚会不单单是为了破纪录或拍照。考特尼说，这次活动是为了支持几家关注退伍军人的慈善机构而举办的，包括“家园前线”、“从头盔到安全帽（Helmets to Hardhats）”、“韦恩县退伍军人法庭”以及“阵亡与受伤士兵基金”。

这次活动还让人注意到一个在聊高性能车时经常被忽略的事。虽然科尔维特仍然是最具辨识度的跑车之一，但它也成了一个非常活跃的社群的中心。每个周末，车主们都会聚在一起，参加巡游、慈善活动、车展，还有横跨全国的公路旅行。

然而对考特尼来说，车本身从来都不是重点。

“我认为把这种文化传承下去很重要，”他说。“我希望有一天能看到，在未来的某个时候，哪怕只是一点点，克尔维特车迷们还能因为我做的事聚在一起。”

看看300辆克尔维特组成一面巨大的美国国旗，可以肯定地说，他已经成功了。