作为雷克萨斯在华最畅销的SUV，RX确实是当之无愧，月均销量都在2000台以上，你看，26年8月份，它的销量又实现正增长，来到了2360多台，实属难能可贵。

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销量上涨，当然和降价密不可分，了解这台车的朋友都知道，它可是雷克萨斯当年保值率较高的车，而且老车主都是加价才能提车，如今，一分价钱不用加，还有优惠，价格门槛确实下跌不少，像入门级的RX300，实际落地已经不足40万，次低配RX350两驱悦享版，裸车40.5万，目前优惠下来也是40万上下可以上路，也就高配RX350H四驱醇享，顶配RX500H四驱，仍然需要四十多万，五六十万才能搞定。

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说实话，RX仅是自我标榜的中大型SUV，因为它没有加长，尺寸和部分中型SUV差不多，这就使得这台车的对手多种多样，入门级的基本竞争奔驰GLC300L，奥迪Q5L高配，而中高配则可以媲美奥迪Q7，大众途锐包括奔驰GLE等对手。

RX在华畅销这么多年，光靠降价，显然是站不住脚的，它还有诸多优势，首当其冲还是2.5L油电混合发动机，带来非常出色的燃油经济性，在当今油价不断飙升的背景下，油耗不高那就是对油车车主最好的安慰，而且虽说它和汉兰达同平台，但底盘调教舒适性，发动机的灵敏度以及隔音降噪的处理，RX都是远胜汉兰达一筹的。

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内饰部分，现款RX也升级了配置，诸如采用12.3英寸全液晶仪表盘+14英寸中控屏，科技感较老款提升明显，总言之，RX的优势，还是老生常谈，一是省油，二是省心耐用，三是车主觉得值，这些就已经胜过千言万语。