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航运界网消息，总部位于日内瓦的 Advantage Tankers持续加码扩张油轮运力，日前又在三星重工（SHI)下单订造2艘157000载重吨苏伊士型油轮。

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具体而言，三星重工日前披露接获价值1.65万亿韩元（12亿美元）新造船订单，但并未披露签约方身份及具体交付日期等细节。

新造船经纪表示，其中2艘苏伊士型油轮订单与Tugrul Tokgoz领导Advantage Tankers有关。

根据航运界网的跟踪报道，Advantage Tankers官网显示，已在三星重工订造的2艘157000载重吨苏伊士型油轮，将分别命名为“Advantage Spirit”和“Advantage Synergy”轮，计划分别于2029年第一季度和2029年第二季度交付。

简言之，如果上述订单得到确认，Advantage Tankers在三星重工订造的苏伊士型油轮将增至4艘。

此外，新造船经纪称，George Procopiou控制的Dynagas在三星重工订造了4艘LNG船，订单价值达1.4万亿韩元（约10.2亿美元）。

事实上，Advantage Tankers最近持续加码油轮投资。此前， Advantage Tankers在广船国际（GSI)下单订造了4艘5 万载重吨 MR 成品油轮，预计 2029 年交付。

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根据航运界网的跟踪报道，Advantage Tankers 在韩华海洋(Hanwha Ocean)订造了4艘32万载重吨VLCC，单船造价据报约1.27亿美元。其中首制船预计2027年第二季度交付，其余3艘将于2027年第三季度陆续交付。

Advantage Tankers在大连造船还有2艘30.7万载重吨VLCC“Advantage Venture”和“Advantage Voyager”轮在建，预计分别于2028年第二季度和2029年第三季度交付。

与此同时，除VLCC外，Advantage Tankers还在韩国DH Shipbuilding订造了4艘15.7万载重吨苏伊士型油轮，单船造价约8850万美元。其中前2艘预计2027年第二、三季度交付，其余2艘将于2029年第一、二季度交付。

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这家由Gulsun Nazli Karamehmet Williams为主要股东的油轮运营商成立于 2014 年，目前拥有并运营28艘油轮，其中包括6艘VLCC、11艘苏伊士型油轮、4艘阿芙拉型油轮和7艘LR1型成品油轮。