来源:吉利汽车

9月15日,吉利汽车与雷诺集团联合宣布,首台巴西本地制造的GeelyEX5EM-i(吉利银河星舰7)在埃尔顿·塞纳工业园区正式下线。

这是雷诺吉利巴西公司首个本地化生产成果,标志着吉利在巴西从“产品出口”进一步迈向“本地制造+运营”。2026年初完成技术改造与产线升级后,埃尔顿·塞纳工业园区已具备纯电、插混、灵活燃料等多能源车型生产能力;EX5 EM-i预计于今年第四季度启动交付,Geely EX2(吉利星愿)将于12月正式投产。

巴西是南美体量最大的核心市场,也是观察区域汽车产业变革的重要窗口。2026年7月,中国品牌在巴西乘用车市场份额达到22.8%,达历史新高;吉利品牌自2025年7月上市以来,2026年7月终端销量已近7,500台,创造中国车企在巴西市场的增长纪录。

以巴西为南美战略支点,吉利持续推进全球化、本地化布局。目前,吉利汽车集团已在英国、缅甸、柬埔寨、老挝、马来西亚、印尼、哈萨克斯坦、加纳、尼日利亚、埃及、巴西等国家拥有12座本地工厂,其中巴西工厂是吉利海外最先进、占地面积最大的工厂;吉利银河星舰7、吉利星愿也已在印尼、马来西亚实现本地化生产。

从“产品出口”到“产业共建”,吉利始终坚持开放合作、优势互补,与全球伙伴共建产业生态,全球制造、供应链、销售与服务网络持续完善,全球化布局不断走深走实。随着海外业务多点放量、增长空间持续打开,吉利正将开放合作与全球布局优势转化为规模增长与长期价值。

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