经常坐地铁的朋友应该都留意过安检。
有时候安检员拿探测仪随便扫两下就让你走，甚至有的时候都不会上手。
别以为是工作人员偷懒，也不是走个过场而已，地铁安检背后，其实布了好几层安全防线。
第一层：带包带行李的，都要把行李放进安检机。
安检机上滚动的皮带会把物品带到扫描区。
电脑屏幕上就会显示彩色图像，一旦有刀具或金属就会显示为蓝色。
那样工作人员就会开包人工复检，有了违禁品就会登记扣留。
第二层：安检门
空手没背包的人，直接走安检门就行。
安检门一直在产生均衡磁场，如果你身上带着金属导电物品，磁场就会被干扰，门立刻就会报警。
第三层：金属探测仪
过了安检门，就会有个工作人员手持金属探测仪等着你。
一旦你过安检门时有报警，基本都会人工检测。
检查是金属皮带扣或是钥匙引起的报警，还是身上藏有金属锐器。
这个人工探测检查有个分级规则。
平时早晚高峰，只要安检门不响，就能直接通行。
这么安排，主要就是为了加快通行速度，不然高峰期很容易堵成一团。
只有碰到大型活动，或者节假日人流暴涨的时候，安保等级才会上调，改成全员人工复查。
这就是有些人平常上下班，感觉地铁工作人员要么随意晃晃安检仪，要么根本不检查就让你过，并不是工作敷衍，是执行的标准不同。
第四层：液体检测仪
平常我们带瓶装水、水杯坐地铁，有时会要求喝一口来证明不是危险品，但是总觉得不人性化。
有了这个液体检测仪，扫一下瓶子就能辨别出是普通水还是其它液体，方便多了。
第五层：防爆设备
在安检口我们还会看到摆放的防爆叉、盾牌，还有一个看起来非常厚实的防爆桶。
防爆叉并不是用来攻击的工具，它和盾牌配合起来是用来控制住人员的，然后等待公安到现场处理。
而防爆桶也不能阻挡爆炸，它主要是包住爆炸碎片减小冲击波，最大限度的减轻爆炸对周边人物的影响。
第六层：全天候智能监控
现在也用上智能监控了，系统能自动识别人群扎堆、有人摔倒这类异常情况，马上发出预警，工作人员收到提示就会立刻赶过去处理。
看着简简单单的地铁安检，里面藏了这么多安全设计。
你过地铁安检的时候，有没有被查出过东西？
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