小鹏G9L正式上市，官方限时售价23.18万元起。新车定位黄金大五座科技旗舰，提供纯电、超级增程两种动力共6个版本。2026年11月15日24点前下定，可享至高价值超63,000元配置/权益，老用户还可享至高价值超82,000元配置/复购权益。
小鹏G9L历时三年，在全球26个国家及地区累计完成674万公里道路测试，针对不同气候环境、道路与使用条件进行整车验证，满足全球四大五星安全标准设计，累计完成192次碰撞测试。新车还完成行业首次单车水陆空720°七重安全挑战。针对暴雨积水、强横风、爆胎等突发状况，全场景稳行系统提供多一层安全保障；意外落水时，5分钟应急浮水功能增加逃生时间；驾驶员失能时车辆可自主靠边停车、报警求救，并向1km内其他小鹏车辆发送求救信息。
黄金驾乘方面，小鹏G9L采用“六座空间、五座布局”，行政级后排空间让190cm乘客头肩膝部依旧舒展。1152L超大后备箱加230L下沉储物空间，可轻松收纳露营装备、大件行李箱，全车66处收纳空间解决家庭出行杂物困扰。车身尺寸上，车长5120mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比让整车兼具旗舰气场与操控平衡。全系标配后轮转向，转弯半径5.4米，双车道掉头、地库转弯、狭窄道路都能轻松通过。
底盘方面，小鹏G9L标配百万级旗舰底盘：双腔空气悬架、DCC智能可变阻尼减振器、全铝悬架轻量化底盘，配合X-VMC底盘运动控制系统统一调度转向、制动、驱动与悬架，高速过弯、连续制动时姿态更稳、响应更灵活。实测麋鹿测试80km/h以上，零百加速最快4.45秒，百公里制动最短34.2米。
性能检验官尹正用“西装暴徒”形容小鹏G9L，认为这台车最迷人的地方在于“割裂”——外表斯文，开起来又是另一种感觉。他特别提到后轮转向带来的灵活性，超5.1米的大五座开起来却有A0级小车般的灵活感，并萌生了将其改成专业拍摄车的想法。尹正团队打造的高速移动摄影改装版，对加速、制动、操控稳定性、车身强度和空间装载要求极高，通常只有百万级豪华性能车能做到，而小鹏G9L表现媲美百万级车型，既跟得上高速移动的拍摄对象，又能在急加速、刹车、变道时保证车身与摄影设备稳定，还给车内工作人员更好的空间体验。
旗舰配置上，小鹏G9L按9系旗舰SUV标准打造，将多项GX同款旗舰配置带到G9L。标配ENC+RNC主动降噪，配合122处声学材料、9块双层夹胶隔音玻璃及米其林静音轮胎，车内交谈、休息更安逸。全体型AI主动贴合座椅可识别不同乘员身形坐姿，适配全球近98%用户体型。后排独立零重力座椅、智能四电机行政中岛、270°三面电动物理遮阳帘、无菌风冷双开门双温区车载冰箱、21.4英寸3K护眼触控娱乐屏一应俱全。露营时可开启一键大床房模式，无需拆卸头枕随时躺平。高频接触部位采用母婴级亲肤材质，搭配圆角处理和多处防夹设计，把豪华落到家庭细节。
智驾方面，小鹏G9L最高搭载3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，首发小鹏图灵AI智驾第二代VLA全新版本。升级后首次拥有“时间感”，能记住更长的道路信息、实时理解环境变化并推演接下来可能发生什么。Master Agent通过驾舱融合理解复杂意图并执行指令。Max版本首发搭载图灵AI智驾蒸馏版——第二代VLALite，伴随基座模型增强同样获得显著能力提升。
不同家庭有不同出行补能需求。超级增程版适合出行半径大、长途需求多的用户：435km CLTC纯电续航覆盖大部分城市通勤，1602km综合续航减少长途补能焦虑，全系标配双电机四驱，支持800V高压平台与5C超充，9分钟补能280km。纯电版适合以城市通勤为主的用户：提供702km、660km、755km三档CLTC续航，全系搭载800V高压平台与5C超充，最快9分钟增加450km续航。
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