别克昂科威Plus可以说是中型家用SUV里的美系实力派选手，靠着厚重扎实的底盘、不错的隔音表现以及宽敞的大五座空间，收获了不少家庭用户的认可。
巅峰时期月销轻松破12000台，常年稳居合资中型SUV销量第一梯队，是兼顾家用和舒适的代表车型。
不过来到2026年，面对国产新能源SUV的强势内卷，燃油合资SUV压力巨大。新款别克昂科威Plus 8月份销量只剩6721辆左右，对比巅峰期月均过万也有较大回落。
外观沉稳大气，美系厚重居家
外观方面，新款别克昂科威Plus采用Pure Design家族设计语言，大尺寸梯形进气格栅，搭配分体式LED大灯，灯组点亮之后辨识度很高。整车线条宽大厚重，车尾横向立体尾灯造型规整，整体气场很强，属于偏稳重的美系SUV风格。
车身长度4822mm，轴距2833mm，中型SUV的车身尺寸。很多车主反馈整车体量偏大，开出去气场不错；但车身比较宽，老小区狭小车位停车的时候会略显笨拙。
内饰简约豪华
内饰主打别克环抱式座舱布局，取消了大量实体按键，全系标配30英寸一体式悬浮曲面大屏，搭载别克V5.0车机系统，支持手机互联、语音控制。
内饰大面积皮质包覆，整体档次感在合资燃油车里还算不错，对比同价位国产新能源车型，车机的智能化、语音响应速度还有明显差距。
空间表现实用能打
空间是昂科威Plus的一大优势，2833mm轴距带来宽裕的后排腿部空间，后排座椅坐垫厚实，不过不少车主吐槽后排靠背角度不能调节，长时间坐后排容易有点累。车内储物格数量够用，后备厢容积宽大规整，放倒后排之后拓展空间很大。
动力充沛有劲
全系搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱，最大马力237Ps。车主真实感受非常统一：中后段动力储备很足，高速上面超车底气很足；起步阶段油门调校偏沉稳，不会特别窜。日常城市代步动力完全够用，高速巡航再加速的表现是它的强项。
底盘扎实厚重，隔音表现亮眼
采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘调校偏向厚重舒适。很多车主评价底盘很有韧劲，过减速带以及坑洼路面，能够把大部分颠簸过滤掉；整车自重偏大，高速行驶的时候车身很稳。
得益于ANC主动降噪加上双层夹胶隔音玻璃，整车静谧性是它很大的亮点；不过快速过弯的时候车身侧倾会比较明显。车身偏大，市区穿行的时候灵活性一般。
配置怎么选最划算？直接给结论：
1. 28T两驱白金版：16.2万，入门基础配置齐全，30英寸曲面大屏、全景天窗、前排座椅通风加热全部配齐，预算有限、城市家用代步首选，性价比很高。
2. 28T四驱白金版：17.99万，增加适时四驱系统，雨雪路面行驶稳定性更好。北方下雪地区或者经常跑非铺装路面优先考虑。
总的来说，预算17‑20万，想买一台底盘厚重、隔音优秀、后排空间宽敞的合资中型家用SUV，别克昂科威Plus依然值得考虑。
不过面对激烈的市场竞争，要想重回巅峰，继续优化终端政策或许是一条出路。
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