前言
近日俄罗斯搭载进步MS35货运飞船的联盟2.1B运载火箭从拜科努尔发射场升空，飞船顺利进入预定轨道，计划19日和国际空间站对接。
这次看着就是一次普通航天发射，背后藏着俄航天要命的麻烦，甚至有人说，这是一个时代的尾声。
联盟2.1B是俄罗斯当下最靠谱的中型运载火箭，经过航电设备和三级发动机升级，是苏联联盟家族延续至今、还能保持高发射频率的少数主力之一，今年已经执行了6次发射任务。
但俄罗斯把几乎所有关键航天任务，都压在了这一款火箭身上，本身就是巨大的风险。
近期，乌克兰巡航导弹飞了900公里，精准命中了萨马拉进步火箭航天中心的厂房。
这里是俄罗斯唯一能批量生产联盟2.1B火箭电器、仪器和控制系统的地方，厂房顶部完全塌陷，大面积受损，生产线直接停摆。
生产线一停，联盟2.1B后续火箭的生产就断了档，国际空间站补给、商业发射，甚至部分军用载荷，都得排队等。
制裁加被炸，复产遥遥无期
这次俄罗斯发射用的，都是袭击前已经造好的火箭，下一批什么时候能造出来，现在谁也说不准。
更麻烦的是，就算厂房修好，西方制裁带来的高端电子元件短缺，也会让复产难上加难。
联盟2.1B的电器系统，依赖大量精密电子元件，俄罗斯在高端芯片和半导体零部件上的进口替代，至今没能实现规模化，只能借第三方渠道绕道采购，把关键芯片从西方产品换成替代来源。
这些替代渠道只能解一时之急，能不能撑起长期的火箭可靠性，没人敢打包票，火箭还能照常飞，但飞得稳不稳，谁心里都没底。
时代拐点来了，俄航天没方向
国际空间站预计将在2030年末正式退役，按照俄美达成的处置方案，2028年就会启动降轨操作，整个过程要耗时两年，需要两艘俄罗斯进步系列飞船、一艘美国专用飞船协同完成。
眼下俄航天既要维持现有发射能力，保住国际空间站的存在感，又要为新空间站积累技术和资金，但萨马拉的厂房被炸，恰恰打在了这个节骨眼上。
本次进步MS35飞船携带2.4吨物资，只能解决国际空间站这个月的补给问题，却解决不了更大的难题。
生产线什么时候恢复？空间站退役后，俄罗斯航天往哪走？这些问题眼下都没有答案。
结语
这次发射更像是一个时代的尾声。
对于下一个时代用什么火箭、走什么轨道，俄罗斯恐怕自己也没想清楚。
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