上一期我们盘点了新世代诸多宝马车型的新车漆，而作为“毂厂”的宝马自然也会随之发布一些新的轮毂样式，今天我就带大家来简单盘点一下，各位来看看你最喜欢哪一款呢？
对于新世代宝马的第一款车型NA5 iX3来说，个人觉得有两款21寸的轮毂是比较好看的，上图中就是1050M和1051M，21寸不算太大也不算小，能兼顾运动性和续航里程，这俩款式在国内NA6上也提供，但根据不同车型可能需要花钱选装。
上面这俩都是22寸的，一个是1052M，一个是1053 I型，整体视觉效果肯定是更好的，但会对续航有一些些的影响。同时对于国内消费者来说，即便你买了顶配的50L，也需要花费1万5选装这两款22寸轮毂。
其实我个人啊，最最最喜欢上面这一款22英寸的1054M轮毂，它就是更早时候概念车上的样子，这个双五幅的造型设计相当有力量感，但它并没有在国内提供。
新世代 宝马i3
在新世代宝马i3全球首发官图中，所展示的是上图中这一款21英寸的1067M双色轮毂，猛的一看，其造型设计有点像M3/M4上的，宝马的确很喜欢这种多幅抛边的双色设计，看起来会更有运动感一些，国内长轴版NA8的首发官图中也有这一款。
上面这一款就是20英寸交叉辐条1066M空气动力学轮毂，这个造型也挺好看的，它有点像之前M8上的，哈哈哈！
还有上面一款轮毂也是星辐放射状的，是20寸的规格，在国产长轴的官图中多次出现，但小编并未查到其具体型号，知道的朋友指点一下~
全新一代G65 X5
上面这俩都是22英寸的轮毂，第一款是Y型辐条的1114双色轮毂，第二款是多幅条的1119M轮毂，未来也或将是主流款，相比之下小编个人觉得1114看起来有些单调，不如1119M显得更稳重一些。
上面这两款都是23寸的轮子，第一款是M60e上出现的1121M，第二款是在氢燃料动力iX5上出现的1122 I，不得不说尺寸大了看起来是真带劲啊，下盘更稳、力量感更强、内凹的感觉也更棒。1121M轮毂也在国产长轴X5的官图中出现，但大概率是要花钱选装的。
新款 宝马7系
在新款宝马7系的官图中，首次出现是的一款22英寸BMW Individual的1099 I V 型轻合金轮毂，这个轮毂造型非常显运动，同样内凹的感觉也很棒，事实上这是7系历史上首次允许客户直接选装原厂的22英寸轮毂，海外选装要1600欧元。
还有一款是目前为数不多的海外的新7系展车所配备的新轮子，这是一款21寸的交叉辐条的1098 M轮毂，海外同样需要花钱选装，不知道各位感觉这个样式好看吗？
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