禾嘉人讲述自己的创业创新故事

一万公里，七个小时的时差，从成都到拉各斯。

成都成保五人考察组刚下飞机就遭遇“下马威”——刚一落地，机舱内久坐密闭带来的烦躁尚未消解，入境又被索要小费，人生地不熟的感觉特别不好。可坐上接待车，峰回路转：贵宾通道、仪仗队检阅、政府高官亲自“列阵”迎接，所有折腾都化作两个字：值了。

短短两周，他们跑了8个政府机关、8个检测中心，在拉各斯大街小巷锁定12个关键卡口。拜会穿长袍的传统国王，也会见穿西装的交通部长。宋新民说，在尼方眼中，禾嘉技术方案堪称“降维打击”。

但他们做的不只是卖设备——要把“成都成保”标准，变成尼日利亚国家标准。不是简单地把国内设备搬过去，而是为非洲定制一套能真正落地的“禾嘉方案”。

考察间隙，工程师切磋球技、大秀舞技，非洲兄弟大喊“China Michael Jackson”。从“代工出口”到“标准输出”，他们在非洲搭建一座桥——连接中国与西非、连接技术与市场。

今天推出第七期，听成都成保技术总监宋新民讲述——尼日利亚考察记。

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宋新民，现成都成保技术总监、高工。兼任全国汽车维修标准化标委会SAC/TC247、机动车运行安全技术检测设备标委会SAC/TC364标委会委员。主持参与7项国标制定，持有专利35项。曾获国家科技进步二等奖及3项省部级科技进步奖。