9月15号中午,日本三泽基地一架RQ-4B“全球鹰”高空无人机,在鸟取县以北50公里的日本海上空突然失联。没过多久,海上保安厅就在沿海捞到了疑似残骸,这一摔,日本防卫省的心估计都在滴血,因为这玩意儿,可比F-35隐身战机金贵多了。

很多人知道日本的F-35A单价大概是100亿日元,已经是天价。可全球鹰才是真正的“空中金山”。日本当初只买了3架,光购机费就花了614亿日元,算上20年全生命周期的维护保养,总预算高达2637亿日元,摊到每架头上接近900亿日元,折合超6亿美元。换句话说,摔这一架,比摔一架F-35还肉疼好几倍。

现在日本手里一共就3架全球鹰,日常是1架执勤、1架备勤、1架检修,三架轮流转。现在直接摔没一架,等于高空长航时监控网直接缺了三分之一,接下来的侦察任务捉襟见肘。

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一、日本买全球鹰,图什么?

第一,盯东海。 钓鱼岛、东海油气田、中国海军进出西太平洋的宫古海峡——这些都在“全球鹰”的侦察半径内。日本要的是常态化、不间断的空中监视,把东海的“透明化”做到极致。

第二,盯朝鲜半岛。 朝鲜的导弹发射、核设施动向,日本一直想自己掌握第一手情报,不想只吃美国给的“二手料”。

第三,配合美国印太战略。 “全球鹰”不是孤立的。它和美国的P-8反潜机、RC-135侦察机、日本的E-767预警机,构成一张多层侦察网。日本出钱、出基地,美国出体系、出情报,分工明确。说白了,日本买“全球鹰”,就是给美国的印太围堵战略交“投名状”。

日本买“全球鹰”、扩军备战,本质上是在赌美国赢。它赌美国能压住中国,赌印太围堵能成功,赌自己跟着美国能捞到好处。可历史反复证明:把命运押在别人身上,迟早被出卖。

野心昭然若揭,一点不冤枉它。

二、为啥突然坠海,原因只有两个可能。

第一是卫星数据链故障。全球鹰全程依赖卫星通信遥控,一旦链路中断,按程序应该自动返航。可要是机载软件出了缺陷,指令卡死,飞机就会直接失控。

第二是惯性导航异常。过去美军就出过导航数据错误、飞控没及时修正的事故,无人机直接翻滚俯冲,空中解体。再加上全球鹰那根39.9米的超长机翼,看着升力好,实则结构脆弱,遇上高空强气流、结冰,很容易出结构问题。

有网友猜测,有没有可能是被中方击落,事发地点在日本本土附近的日本海,离我国很远;如果真的是被火力击落,美日的防空预警系统第一时间就能捕捉到导弹信号,残骸也会有明显的爆炸痕迹,不会只是“疑似残骸”。

但反过来讲,真要对付全球鹰,我们的手段绰绰有余。全球鹰这种高空低速、无隐身、机动性差的目标,在现代化防空体系面前就是活靶子。我们的红旗系列防空系统覆盖高中低全空域,打这种目标毫无压力;歼-16、歼-20等战机也具备高空拦截能力。

更不用说我们的电子战体系,只要对它的卫星链路实施定向干扰,就能让它直接“失明”失联,连返航都做不到。而且我国自己的高空长航时无人机早已列装,对这类无人机的飞行特性、通信链路摸得一清二楚,反制手段早就成熟。

三、这一摔,摔出了什么?

第一,暴露了日本“军事正常化”的底气不足。 日本这些年拼命扩军,买F-35、造航母、搞远程导弹,一副“我要当军事大国”的架势。可一架“全球鹰”都玩不转,说明它的军事能力,和它的军事野心之间,差着一大截。

第二,暴露了日本对美依赖的致命伤。 “全球鹰”的核心技术、维护体系、情报处理,全在美国手里。日本买的是“使用权”,不是“自主权”。真到关键时刻,美国不给数据链、不给备件,日本的“全球鹰”就是一堆废铁。

第三,给日本的备战野心敲了警钟。 日本想靠几件天价装备,就在东海、朝鲜半岛搞“常态化侦察”,配合美国围堵中国。可装备不是万能的,体系才是。 没有自主的国防工业、没有独立的情报体系、没有足够的操作经验,买再多“全球鹰”,也只是给美国当“眼睛”,自己当“瞎子”。

“全球鹰”摔了,可以再买。可如果日本的战略判断摔了,那就不是钱能解决的了。天价买不来真本事,野心撑不起大格局。 日本这跟头,摔得不冤。

战友们,日本这波操作,你怎么看?评论区见!