在本月早些时候无人机袭击造成多座泵站受损后，沙特阿拉伯正加紧开展应急作业，试图恢复东西输油管道的原油输送——万托尔科技公司9月16日拍摄的卫星图像显示，沙特施工队伍正在其中一座受损泵站外围修建临时旁路。现场工人似乎正在铺设并焊接两段全新管
线，这套管线可以让原油绕过受损设施输送，同时原有设备继续开展永久性维修作业。
卫星影像直观展现了正在推进的施工作业。路透社9月17日另有报道称，此次袭击一共损毁管道沿线三座泵站，比此前评估认定的受损数量多出一座。
袭击发生在9月10日与11日。出于防范风险，沙特随后关停了东西输油管道。路透社表示袭击发射源位于伊拉克境内，但是伊拉克伊斯兰抵抗组织否认与此事有关，目前尚无任何组织宣称对袭击负责。
临时旁路旨在恢复输油
这条临时旁路目的是让原油绕开受损泵站，不必等待原有设备全部修复完毕。
路透社援引业内及石油行业消息人士估算，完整修复工作可能需要五至六周，但管道可以更早恢复部分输油能力。彭博社报道补充，沙特阿美正抢修受损管段，目标是数日之内恢复管道约一半的输送能力。
沙特阿美与沙特政府官方均未对外披露该临时旁路的确切施工进度以及实际运行输送能力。
东西输油管道是重要备选出口通道
全长1200公里（745英里）的东西输油管道，又称石油干线，连接沙特东部产油加工区与红海沿岸的延布港。沙特阿美称，该管道让沙特可以灵活选择从本国东海岸或者西海岸出口原油。
路透社数据显示，该管道设计输送能力约每日700万桶，近几个月实际输油量维持在每日400万至500万桶原油，约占全球原油供应量的4%‑5%。整套管线系统包含11座泵站以及两座泄压站。
这条管道战略意义重大，它为沙特提供通往红海的备选通道，降低本国原油出口对霍尔木兹海峡油轮航运的依赖。
管道停运期间，沙特也采取其他举措保障原油出口。路透社9月18日消息，沙特阿美计划加大波斯湾拉斯坦努拉港口原油出口量，同时借助阿曼苏哈尔港开展船对船转运作业，弥补延布港出口下滑带来的缺口。
倘若临时旁路顺利完工并达到设计工况，沙特有望在受损泵站永久修复完成之前，恢复东西输油管道的部分原油输送。
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