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闽安特大桥效果图

福州机场第二高速迎来重大节点,项目全线隧道顺利贯通!这条连接马尾亭江至长乐机场快速通道,关键控制性工程全部打通,为后续路面、机电施工以及全线通车打下坚实基础。

机场第二高速全长约24.3公里,主线双向六车道,最大特点就是桥隧比高达91.4%,全线一共有3座隧道,隧道总长6588米。山地地形复杂,多处穿越断层裂隙带,部分隧道上方还有水库、民居,爆破施工管控标准严苛,施工难度极大。

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筹峰隧道洞口施工图

其中筹峰隧道全长2830米,是项目最长隧道,也是整条线路的核心控制点。隧道采用小净距设计,左右洞距离近,围岩稳定性差。建设团队采用超前地质探测、精细化爆破等技术,攻克多重地质难题,顺利实现双洞贯通。加上亭江隧道、猴屿隧道相继完工,全线隧道工程收官。

这条高速建成之后,福州去往长乐机场不再只有旧机场高速一条主干道,形成一南一北双快速动脉。从马尾、晋安北部片区出发,走这条新路直达长乐机场,通勤时间大幅压缩,不用再挤现有机场高速,有效分流车流。

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机场第二高速线路规划示意图

随着长乐机场T2航站楼投入运营,机场客流持续增长,机场第二高速就是机场重要配套工程。完善长乐机场集疏运路网,强化福州主城、马尾、滨海新城与机场之间的快速联系,夯实福州国际航空枢纽的交通支撑。

项目预计2027年建成通车。通车之后,不仅方便市民坐飞机出行,还将串联马尾、猴屿、潭头、文岭等片区,带动闽东北协同发展,助力福州“东进南下、沿江向海”城市发展战略。

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隧道内部施工实景

福州重大交通项目持续落地,路网越来越密,城市发展的骨架正在不断拉大!

#福州城建 #机场第二高速 #长乐机场 #福州交通 #滨海新城

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亭江枢纽互通效果图