今天是2026年9月16日，一个注定载入中国水运史册的日子——平陆运河正式通航。这条新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，全长134.2公里，今天向世界宣告它的诞生。而在这场“世纪工程”的背后，有一份来自宜昌的骄傲：总部位于宜昌的中船集团中南装备，为这条运河提供了33台套液压启闭机成套设备，在青年枢纽船闸和企石枢纽泄水闸中扮演了核心角色。
作为一个宜昌人，看到这样的消息，心里的自豪感是藏不住的。我们宜昌，这个长江边的城市，又一次用“宜昌制造”为国家级大工程撑起了脊梁。
有人可能会问：宜昌的企业，凭什么能参与平陆运河这样的国家工程？答案其实很简单——我们有底气，有传统，更有实力。中南装备这家企业，早年为三峡工程研制过国内首套大型液压启闭机。三峡工程是什么？那是人类历史上最宏伟的水利工程之一。从三峡到平陆运河，从长江到北部湾，宜昌制造始终站在国家重大工程的最前沿。
平陆运河的意义，怎么强调都不为过。它连接了西江航运干线和北部湾沿海港口，打通了广西乃至整个西南地区“通江达海”的最便捷通道。运河全长134.2公里，沟通了珠江流域与北部湾海域，让内陆城市有了直接通向大海的“高速公路”。而承担平陆运河核心设备制造的，正是我们宜昌的中南装备。33台套液压启闭机，听起来只是一个数字，但对于船闸和泄水闸来说，它们是控制水位的“心脏”，是保证船舶安全通行的“守门人”。
水电之都宜昌，从来不只是“水电”的代名词。这里孕育了葛洲坝、三峡，也培养了一大批与水利工程相关的顶尖装备制造企业。中南装备、七一〇研究所、中船重工……这些名字听起来可能有些陌生，但三峡工程、南水北调、白鹤滩水电站、平陆运河……这些国家重大工程背后，都有它们的身影。宜昌制造，正在悄悄改变中国乃至世界的水利格局。
说回
平陆运河。这条今天的“主角”，它带来的不仅是水路运输的便利，更是区域经济格局的重塑。运河通航后，西南地区货物从内陆到海港的运输成本将大大降低，区域间的经济联系将更加紧密。而在这个过程中，宜昌制造以核心设备供应商的身份深度参与，这是宜昌这座城市在产业发展道路上的一张“金名片”。
除了平陆运河这件大事，9月份宜昌还有两件事值得一提。9月15日，宜昌市“全民国防教育月”主题宣传活动在兴山县高岚国防教育基地启动，主题是“弘扬伟大长征精神 同心共筑强大国防”。和平年代，我们不能忘记强军梦。在兴山的青山绿水间，国防教育以一种接地气的方式走进百姓生活，让“国防”二字不再遥远。
9月1
1日，市长陈红辉主持召开了市政府常务会议，其中一项议题是加快构建全域一体化足球青训体系。足球从娃娃抓起，从体系抓起，这是宜昌在体育领域的一次基础性布局。少年强则国强，足球的未来，也许就藏在这样一场务实的会议中。
回到平陆
运河的新闻上。我想说的是，宜昌这座城市，从来不缺“大工程”的基因，也不缺“小日子”的温暖。今天我们为平陆运河通航而骄傲，为中南装备的硬实力而自豪；明天，宜昌和宜昌制造，还会出现在更多国家需要的地方。
这就是宜昌。它安静地守在长江边，用一座座电站照亮万家灯火，用一台台设备撑起国家工程，用一个个普通人日复一日的努力，书写着属于这座城市的传奇。
平陆
运河，今日通航。宜昌制造，一直
在线。
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