又一个印地赛车赛季结束了。回头看，2026赛季留下了太多值得记住的东西：新赛道、回归的老赛道、一场创纪录的印地500，以及一位五冠王近乎不讲道理的统治。

新赛事：印地赛车和纳斯卡同场

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这个赛季开赛前，最大的话题之一就是新赛事的数量和规模。第一个登场的是个熟悉的概念、全新的场地——印地赛车与纳斯卡的同场双赛。此前在砖厂赛道办过几次，效果有好有坏。而把凤凰城赛道重新放回印地赛车赛程本身就值得庆祝，更别说还要在那里和纳斯卡的明星们联手，整个围场都在讨论这件事。

那个周末没有让人失望。这是凤凰城赛道翻新后印地赛车第一次回来。车手们花了一点时间才反应过来：老的一号弯和二号弯，变成了新的三号弯和四号弯。弯道编号变了，但在一英里长的赛道上以每小时200英里的速度开敞篷赛车，乐趣和从前一样。

和纳斯卡同场最让人喜欢的地方，是两个系列赛之间的互相欣赏。纳斯卡杯赛车手会探头去看印地赛车狭窄的座舱，印地赛车手则会比较走线和房车驾驶风格，彼此都对对方赛事的样子和它对车手的挑战抱有敬意。

阿灵顿：第一年就成了标杆

阿灵顿以一种很得州的方式登场：大、大胆、漂亮。在达拉斯牛仔队主场周围搭建赛道的工程相当出色。这场赛事的质量和水准在每一个可衡量的维度上都令人印象深刻，人们很快就开始讨论：这个才办第一年的赛事，已经成了所有印地赛车比赛的新标杆。

有传言说，它办得太成功了，其他NFL球队老板也注意到了，开始琢磨“既然杰里有一个……”。所以希望这不是我们最后一次绕着NFL球场飙车。

也别忘了一件事：一个全新的场地，在比赛日能吸引到阿灵顿那样的观众规模，非常了不起。

华盛顿：国会大厦旁的历史性一战

说到新赛事，就不能不提自由250。这是第一场——也很可能是唯一一场——绕着美国国会大厦举行的比赛。作为对这个国家250岁生日的一次庆祝，印地赛车、彭斯克娱乐和FOX体育的整个团队，为所有能到场的人打造了一次真正一生只有一次的体验。

在地球上办这种规模赛事最复杂的城市里把赛道搭起来，本身就值得骄傲。但当你看到赛道上的比赛有多好看、到场观众有10万人时，这场比赛就被抬到了另一个层次。赛前仪式像印地500一样，是所有人从没见过的，而且很可能再也见不到。

尽管我很想再有机会去华盛顿、再看赛车跑上那条赛道，但想到我们关于国会大厦旁印地赛车比赛的记忆只有这一份，这件事本身就有一种魔力。

创纪录的印地500

它不是新赛事，但它仍然是印地赛车最大的赛事。今年的印地500值得单独提一句。菲利克斯·罗森奎斯特打破了历史上最接近的完赛差距纪录，把自己写进了印地500的传奇里，而且会是很长一段时间。那神奇最后一圈的录像，我每次看都还会起鸡皮疙瘩。

五冠王的统治

在所有这些不可思议的赛事和众多出色场地之后，尘埃落定，2026年的冠军是亚历克斯·帕洛。四连冠，六年里的第五个冠军。他在印地赛车这些年里，只有两次没有拿到总冠军。这些数字确实惊人。而最让人印象深刻的是——他还没完，差得远。

没有任何迹象指向2027年的热门会是帕洛之外的任何人。是的，凯尔·柯克伍德、克里斯蒂安·伦高和帕托·奥沃德这些对手，都以很大的幅度提升了自己，来挑战这位29岁的西班牙人。