一辆车的胎压监测系统（TPMS）失灵，仪表盘上的低胎压警告灯不亮，车主可能直到轮胎彻底瘪掉才发现问题。Jeep 在美国市场宣布召回超过 20 万辆汽车，原因正是这套系统的软件故障。

根据 Jeep 公布的信息，受影响车辆的 TPMS 如果出现该软件问题，系统将无法准确识别轮胎压力过低的情况，也无法点亮低胎压警告灯。这意味着驾驶者可能在毫无提示的状态下继续行驶。

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召回规模与车型分布

此次召回共涉及 201,976 辆汽车，覆盖 Jeep 旗下多款主力车型。从数量上看，Grand Cherokee 系列是绝对主力：

  • 113,647 辆 2024 至 2026 款 Jeep Grand Cherokee，生产日期为 2024 年 2 月 13 日至 2026 年 6 月 12 日；
  • 57,456 辆 2024 至 2026 款 Jeep Grand Cherokee L，生产日期为 2024 年 1 月 11 日至 2026 年 5 月 22 日；
  • 16,456 辆 2024 至 2025 款 Jeep Wagoneer，生产日期为 2024 年 8 月 27 日至 2025 年 11 月 23 日；
  • 3,046 辆 Grand Wagoneer，生产日期为 2024 年 4 月 4 日至 2026 年 2 月 17 日；
  • 526 辆 2024 至 2026 款 Grand Cherokee PHEV，生产日期为 2023 年 11 月 30 日至 2025 年 11 月 25 日。

此外，召回清单还包含 2025 至 2026 款 Grand Cherokee L（生产日期 2025 年 6 月 2 日至 2026 年 2 月 17 日）、2025 款 Wagoneer L（生产日期 2025 年 6 月 2 日至 2025 年 11 月 22 日）、2026 款 Cherokee（生产日期 2025 年 12 月 17 日），以及 2025 款 Grand Wagoneer L PHEV（生产日期 2026 年 1 月 14 日）。

修复方式与时间安排

Jeep 给出的解决方案是软件更新。经销商将免费为受影响车辆更新软件，以解决胎压监测系统的故障问题。车主不需要为这次维修支付费用。

按照计划，Jeep 将从 2026 年 9 月 29 日起通知相关车主。在此之前，受影响车辆的车主仍需自行留意轮胎状态——毕竟那盏本该亮起的警告灯，现在可能不会亮了。