近期吉利放出 星越 （ 参数 丨 图片 ） L PLUS（海外命名 Monjaro Plus）更多官方实拍图，这台车作为星越 L 家族的顶配旗舰版本，此前已经完成工信部申报，并且在 9 月初面向国内媒体完成首次亮相，很快就会正式上市。
外观相比普通版星越 L 改动幅度不小，配备全新设计的前后保险杠，车身侧面、D 柱造型重新调整。依旧保留竖向镀铬大尺寸中网，但格栅饰条变得更加宽厚，大灯组和中网相互分离，视觉上更有层次感。新车既提供双色车身 + 复古风格轮毂的套装，也有纯色车漆搭配常规多辐轮毂的版本。配置上标配全景天窗、电动脚踏板，前挡风上方搭载激光雷达，支持高阶智驾，这是普通星越 L 不具备的硬件。
车身尺寸有明显加大，星越 L PLUS 长宽高4955/1960/1769mm，轴距 2900mm。对比现款普通星越 L，车长增加 165‑185mm，轴距多出 55mm，整体体态更加宽大，全部采用五座座舱布局。
内饰变化同样非常突出。中控换装一块悬浮式的超大一体式大屏，不同于普通版的双联屏设计，设计思路接近银河 M9。保留独立液晶仪表，空调出风口改为三个分体式矩形，下方保留一排实体按键。比较有意思的是，现在国内很多新车改用怀挡，而星越 L PLUS 依旧保留传统机械式换挡杆。中控通道带有双无线手机充电板，末端还藏有可抽拉储物盒。
后排是这台车豪华感重点，右后老板位配备脚托，车顶设置后排专属娱乐屏幕。全车配备 23 扬声器音响，内饰大面积使用翻毛皮、真皮与木纹饰板，座椅带有菱形绗缝工艺，整体定位偏向家用豪华。
动力申报两套方案，一套是 2.0T i‑HEV 油电混动版本，发动机输出 218 马力；另外还有纯燃油版本 2.0T 涡轮增压，最大功率 290 马力。根据国内媒体消息，高配车型还会配备空气悬架、后轮转向，甚至支持蟹行模式，不过这部分信息厂商还没有正式官宣。
这款车型首先投放国内市场，后续大概率会出口海外，在俄罗斯等市场以 Monjaro Plus 的名字销售，但海外版具体配置还没有对外公布。
简单说，星越 L Plus 就是星越 L 的加大、加配置版本。尺寸全面增加，轴距拉到 2900 毫米，已经接近一些中大型 SUV。内饰换了一整块大屏，保留实体按键和传统挡把，这点比全触控实用。激光雷达、空气悬架、后轮转向如果都上，规格不低。但吉利现在只公布了混动版，纯汽油版和电机细节还没说。等上市看价格和实际配置。
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