9月14日，利比亚米苏拉塔国际机场出现惊魂一幕，一架塞斯纳奖状纬度公务机在利比亚米苏拉塔国际机场降落时冲出跑道并化作火球，飞机最终被大火焚毁。

据悉，这架注册号为TC-AKF的塞斯纳奖状纬度公务机属于土耳其知名企业家哈姆迪·阿克因，由BKNJET 公司运营。

当天上午早上5时45分，飞机从伊斯坦布尔阿塔图尔克机场起飞，前往利比亚米苏拉塔机场，执行接送任务，机上当时没有乘客，仅搭载2名飞行员和1名客舱乘务员。

当时，分析认为是飞机在降落时出现了发动机故障，飞行员不得不进行紧急着陆。经过几天的调查发现，飞机之所以失事，是因为飞行员当时涉嫌处于醉酒状态。

这架全新的私人飞机在利比亚的沥青跑道上突然转向，随即爆发成巨大的火球。检察官现在指控称，两名飞行员在这次失败的着陆过程中处于醉酒状态。

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这架2026年制造的塞斯纳“纬度”飞机在米苏拉塔国际机场着陆时起火。令人震惊的画面显示，紧急救援人员正在奋力扑灭燃烧残骸产生的熊熊大火。

飞机从土耳其伊斯坦布尔飞抵利比亚机场时，机上共有三人，两名飞行员和一名机组人员。据报道无人受伤。

当两名飞行员接受调查人员问询时，他们被告知了有关其醉酒嫌疑的证据。

9月18日，两人已被下令进行审前拘留。

这对飞行员还被指控忽视了航空和一般安全规则当局声称，他们的行为对自己、飞机、机场、机场用户以及公共安全构成了威胁。

这架飞机位于土耳其的运营商BKNJET Aviation Co. 对这些指控提出了异议。

BKNJET还表示，关于飞行员已被逮捕的报道并不准确，他们声称这两名航空雇员正在接受问询。

检方未透露飞行员的国籍，但利比亚媒体报道称机长为德国人，副驾驶为土耳其人。

一名土耳其籍女性空乘是机上唯一的另一名人员，三名机组成员均在坠机事故中幸存。

该飞机从伊斯坦布尔阿塔图尔克机场起飞时未搭载乘客，正飞往米苏拉塔接载贵宾乘客。

调查人员检查了残骸、空中交通管制数据、天气报告以及着陆时的状况。他们还从参与管理着陆的技术人员那里获取了证据。坠机事故发生后，米苏拉塔国际机场的航班曾暂时停飞。

公共检方表示调查仍在继续。