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9月19日,宗申展台,赛科龙RT450正式首秀,新车搭载全新双缸旗舰动力平台,最大功率31.5kW,最大扭矩44.2N·m,动力响应线性顺畅,双缸动力带来更平稳的运转质感与细腻声浪。

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科龙RT450的预售价预计在3.4-3.5万。配置层面,RT450搭载IPDU智能电源管理系统,使用寿命远超传统方案,同时配备FEELFUN非凡智能系统、汽车级智能光语、毫米波雷达、盲区监测、自适应电动风挡、加热手把坐垫,搭配18L大容量油箱、气囊双后减震、西互日清制动组合,全面适配长途休旅场景。

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硬派ADVRX628采用欧系操控调校,搭配KYB减震与高离地间隙,兼顾高速巡航稳定性与越野穿越能力。

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AQS628作为中排量V缸智能巡航车型,融合复古美学与智能电控,动力充沛、操控均衡,适合日常通勤与长途骑行。

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RT250 MSC版搭载同级少见的六轴IMU,集成弯道ABS、坡道辅助、陡坡缓降等七大功能。

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AQ350自动挡跨界三轮,造型独特、驾乘舒适,能够适配多场景出行需求。

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针对入门用户与年轻群体,宗申潮派系列主打低门槛、易操控、高颜值。

宗申小熊采用熊猫仿生设计,辨识度十足,150cc自动挡架构省去油离配合操作,骑行友好度拉满。

全新改款的宗申 魔方 参数 图片 ),专属表情大灯极具特色,造型新潮、动力轻快,契合年轻用户个性化出行需求。

宗申乐米作为自动挡轻巡航车型,上手简单、改装空间充足,是兼顾通勤与玩乐的入门优选。

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新能源板块,森蓝EC1主打城市通勤,大电池+高扭矩+换电功能,续航与实用性表现出色;宗申氢能源ES5采用氢电混动架构,可快速更换氢气瓶,更多是展现宗申前沿新能源技术储备。

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宗申&赛科龙完整展现了传统老牌车企少见的技术研发、产品创新与用户生态同步发展的布局,诠释了“骑得安心,玩得尽兴”的骑行理念。