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很多骑电动车的朋友都有一个误区：觉得频繁给电动车充电，会缩短电池寿命，于是刻意忍着不充，非要等电量快耗尽才插上充电器。其实对于锂电池电动车来说，天天浅充浅放反而护电池，真正伤电池的，是经常骑到电量只剩两成以下，还整夜不拔充电器。

电动车的锂电池最怕深度放电。当电量低于20%，电池内部电压会大幅下降，活性物质容易出现不可逆损伤。如果长期反复把电用到亏电状态，电池可用容量会快速衰减，用不了多久就会明显感觉续航缩水。偶尔一次电量见底问题不大，但养成习惯每次都骑到低电量，电池寿命会大打折扣。

不少人晚上回家，电量已经低于20%，插上充电器就直接睡觉，一充就是七八个小时甚至更久。虽然现在充电器大多带有充满自停功能，但电池长时间处于满电高压状态，会持续增加电池老化速度。尤其本身已经亏电的电池，先深度放电，再长时间维持满电静置，相当于双重损耗，加速电池鼓包、性能衰减。

日常正确的用车充电习惯，可以记住这几点：

1. 电量剩余30%～50%就可以补电，不用等到没电再充，随用随充没问题；

2. 尽量不要把电量用到20%以下，更不要骑到彻底没电推车；

3. 充电尽量白天充，方便观察，充满后及时拔掉，不建议通宵长时间挂着充电器；

4. 避免高温环境充电，不要在暴晒、密闭狭小空间内充电。

电池的寿命，很大程度上取决于日常的充放电习惯。不用害怕经常充电，避开深度亏电+长时间满电过夜这个坏习惯，就能有效延长电池的使用年限。

免责声明：本文仅为电动车电池保养科普参考，不构成专业维修指导。不同品牌、型号电池特性存在差异，充电请严格遵循车辆原厂说明书要求，注意充电消防安全。因个人不当充电操作造成的电池损坏、安全事故，本文不承担任何责任。