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据新消息报9月19日报道，印度尼西亚接收了该国第一艘航空母舰，这是一艘服役 41 年的意大利前军舰。印尼政府表示，这艘航母将加强海上安全，并帮助这个幅员辽阔的群岛国家应对自然灾害。

原名“朱塞佩·加里波第”号的军舰于周五抵达位于雅加达北部丹戎不碌港的印尼海军基地，并接受了隆重的军方欢迎仪式。

这艘能够起降短距起降飞机、垂直起降飞机以及直升机的军舰将于下周正式加入印尼海军服役，并启用新名称“加查·马达”号。

该船以14世纪著名的军事领袖的名字命名，他至今仍是印度尼西亚最受尊敬的历史人物之一。

它的到来使世界上穆斯林人口最多的国家拥有了第一艘航空母舰，也使印度尼西亚成为继泰国于 1997 年从西班牙获得一艘航空母舰之后，第二个拥有航空母舰的东南亚国家。

一架退役的意大利航母获得了新生

意大利在 3 月份同意将“朱塞佩·加里波第”号军舰在 2024 年退役后移交给印度尼西亚。

此次移交是罗马深化与雅加达防务关系的举措之一。意大利也对向印尼出售潜艇和飞机感兴趣，同时移交这艘老旧航母还能为意大利省去拆解和退役的费用。

对于印尼总统普拉博沃·苏比安托来说，此次采购是扩大和现代化该国军队的更广泛举措的一部分。

他的政府推动了潜艇、护卫舰、战斗机和导弹的采购，同时寻求与一系列外国伙伴加强国防合作。

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但加里波第公司的收购也引发了安全专家、经济学家和反对派政治家之间的激烈辩论。

批评人士质疑印尼是否真的需要航空母舰，以及在国家预算面临越来越大的压力之际，政府是否应该花费数亿美元来翻新和运营一艘已有数十年历史的军舰。

免费船，但费用昂贵

印尼财政部批准了2025年为航空母舰项目提供4.5亿美元的资金，但一些议员警告说，最终的价格可能会高得多。

与主要利用航空母舰向远离本土部署战斗机的主要海军强国不同，印度尼西亚设想该舰发挥不同的作用。

官员们将加查马达视为一个移动指挥中心，以及为全国数千个岛屿上的直升机、无人机和海上行动提供支持的枢纽。

普拉博沃本月表示，这艘船还可以协助当局扑灭森林和泥炭地火灾。他概述了从该船操控无人机并将其用作移动平台，以便快速部署到自然灾害灾区的计划。

这一作用对于位于太平洋“火环”上的印度尼西亚来说尤为重要，该国经常遭受地震、火山爆发和其他自然灾害的袭击。

因此，对于雅加达而言，这艘老旧的意大利航母不仅仅是海军力量的象征，更是一个为应对治理和保护世界上最大的群岛国家之一的特殊挑战而设计的浮动指挥平台。

这项更广泛的任务是否能证明其成本的合理性，现在是围绕印尼最新、最不寻常的军舰展开辩论的核心问题。