第一次听说大有时空的摩友可能不少。这家公司由国家智能网联汽车创新中心孵化，2021年2月在安徽安庆成立，研发中心分布在北京、武汉、无锡，智能终端总部在无锡梁溪科技城。它做的事不复杂：把汽车智能驾驶和车联网那套技术，搬到两轮上来。

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本届摩博会，大有时空的展位在N5馆5T51，参展主题是"智能护航每段骑行"。

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它的底子是北斗高精定位，厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时。数字之外更实际的一点是，每台入网车辆的位置和状态后台都能看见。在此之上做了人车双监测：车辆数据照常采集，骑手这边靠智能手表看心率和疲劳程度，再叠一层气象预警，雨雪、大风、高温提前提示。遇到风险，系统先预警，必要时介入减速或制动。碰撞预警、盲区监测这些功能通过智能车机实现。

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硬件端有定位器、TBOX、PBOX、域控制器、智能车机和智能手表，管理端配星途智驾云平台，用户端是大有畅行APP。

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更能看出思路的是它的场景划分：日常出行、配送运营、公务勤务、专业越野、海外市场，五条线各做一套方案。外卖和即时物流企业关心的是车和人怎么管、事故怎么降；公安城管这类用户要的是现场数据实时回传、后台能统一调度；越野玩家在意飞坡和姿态突变时有没有提醒，同时不能把操控乐趣弄丢。适配上，电动摩托和燃油车（电喷、化油器）都覆盖，新车可以前装集成，存量车也能后装改造。

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对整车厂来说，省去从零自研的成本；对运营企业来说，车辆和骑手终于有了统一的管控口径。