中型运输机这摊生意,米-17靠23立方米货舱和约1500万美元标价压场,贝尔412拿UH-1血统和5397公斤起飞重量抢小用户。

打开网易新闻 查看精彩图片

米-17(上)贝尔412(下)

法国把1965年首飞的SA330美洲狮加码成超美洲狮、Cougar和H225M加拉尔,整族出货超过1700架,卖进四十多个国家。

打开网易新闻 查看精彩图片

SA330美洲狮

加拉尔2000年11月27日首飞、2005年列装。机身长19.5米,五桨叶旋翼直径16.2米,空重5330公斤,最大起飞11200公斤。两台Makila 2A1各1776千瓦,平飞324公里/时、巡航262公里/时,标准航程920公里、副油箱1253公里,升限6100米,爬升率7.4米/秒。

打开网易新闻 查看精彩图片

H225M加拉尔

米-17空重约7489公斤、最大起飞13000公斤,平飞250公里/时,航程495到800公里,外吊最多4000公斤,能塞24名士兵。加拉尔货舱15.5立方米,内载可达5670公斤、外吊4750公斤,装28名武装士兵或11副担架加4名医护。同样吨位段,它更快、飞得更远。

打开网易新闻 查看精彩图片

加拉尔货舱15.5立方米,内载可达5670公斤、外吊4750公斤

贝尔412空重3079公斤,旋翼14米,Twin Pac各约900轴马力,载13到14人,航程662公里,外吊约3000公斤,机舱大约6.2立方米。加拉尔机舱长7.87米、宽1.8米、高1.45米。412短途调人省心、维护门槛低,夜间远程渗透或吊一门轻炮,吨位立刻见底。

打开网易新闻 查看精彩图片

加拉尔机舱长7.87米、宽1.8米、高1.45米

法国人把它往战斗搜救和特种投送上拧。双通道FADEC、RDR-1600雷达扫前方500米、Euroflir吊舱、夜视驾驶舱,满载地面效应外悬停约792米、效应内1925米。HForce可挂7.62毫米机枪、68毫米火箭、地狱火或长钉,海军型带飞鱼。2026年6月比斯卡罗斯靶场,机载机枪打下无人机靶标。

打开网易新闻 查看精彩图片

H225M加拉尔 HForce可挂7.62毫米机枪、68毫米火箭、地狱火或长钉

巴西2008年花约10亿美元订50架,Helibras本地总装,海军机挂飞鱼。科威特30架、匈牙利16架、墨西哥15架、印尼14架、新加坡16架,荷兰2024年订12架给特种部队。H225家族交付逾400架、飞满100万小时。法国2012年花2.888亿欧元把26架Cougar航电对齐加拉尔。

打开网易新闻 查看精彩图片

H225家族交付逾400架、飞满100万小时

单机大约7000万美元,米-17五分之一价钱就能买一架。加拉尔空重比米-17轻两千多公斤,总功率却多出五百多千瓦。四桨改五桨,桨盘载荷下降;沙尘滤加持,翻修间隔3000小时。墨西哥武装型2015年哈利斯科行动被地面火力击落一架,这机子是被拉进低空交火的,不是航展摆件。