本文转自:人民网
2026年9月19日,苏州东站施工现场一派繁忙。继7月S3区17号线超深基坑顺利封底之后,地下主体结构施工正全速推进。该基坑最大开挖深度40.23米,为江苏省最深、全国第二深高铁站永久明挖基坑。东侧S7基坑已于9月初封顶,项目攻坚有序开展。
孔繁立摄(人民图片网)
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2026年9月19日,苏州东站施工现场一派繁忙。继7月S3区17号线超深基坑顺利封底之后,地下主体结构施工正全速推进。该基坑最大开挖深度40.23米,为江苏省最深、全国第二深高铁站永久明挖基坑。东侧S7基坑已于9月初封顶,项目攻坚有序开展。
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