住老小区爬楼爬得膝盖发软的朋友,这回真的等到实打实的好消息了。之前多少人为了装电梯闹得邻里尴尬,一户不同意整栋楼都装不成,好事拖个三五年太常见。这回国家直接把方向定死,连规则资金都安排得明明白白,咱们好好聊聊这事。
9月18日国务院新闻办的发布会上,住建部负责人明确给出了最新要求。最新规范提出,4层及以上住宅都要加装电梯,住宅层高标准也从原来的2.8米提到了3米。之前政策要求是7层及以上才必须装电梯,这回一下降了整整3层,力度真的超出很多人预期。
说白了,现在从国家层面已经拍板,装电梯不再是“要不要做”的选择题,变成了“怎么做成”的问答题。同一天,住建部门还给出了具体的目标数字,十五五期间全国要新开工改造11.5万个城镇老旧小区,更新加装电梯一共57.5万台。
之前几年全国每年加装电梯也就几万台的规模,杭州从2017年开始探索到现在,累计完工才8330台,已经是全国领先的水平了。五年57.5万台摊下来,年均要装超过11万台,速度直接翻了好几倍,这个推进力度真的很给人信心。
钱的问题这回国家也给解决了大半,今年超长期特别国债政策,头一回覆盖到加装电梯领域。目前全国已经安排了约76亿元超长期特别国债,支持各地加装电梯2.8万台,还有309亿元国债用来更新老旧电梯,两项加起来快400亿元,这个规模放到任何民生领域都不算小。
之前装电梯卡壳,大多不是技术或者资金总量的问题,根子还是协调不通。楼上想装楼下不同意,社区调不了街道动不了,好好的项目一拖就是好几年。原先不少地方要求全楼100%同意才能装,一户反对就直接搁浅,多少好事就这么黄了。
现在规则早就改了,再也不能一票否决整个项目。武汉出新规,只要一个单元里有一户业主提出装电梯的意愿,就能启动全体业主征求意见,直接取消了多户联名发起的前置门槛。原先好多想装的人凑不齐发起人,连开个头的资格都没有,现在一户站出来就能推进,一下就把协商的口子打开了。
现在表决标准完全按民法典来,需要专有面积占比三分之二以上、人数占比三分之二以上的业主参与,再经参与表决的四分之三以上同意就能通过。这个规则其实很务实,高楼层不少都是腿脚不便的高龄老人,天天爬楼对膝盖真的太不友好。
一楼住户担心电梯影响采光,这个顾虑合情合理也该重视,但不能因为一户的反对,就让整栋楼的老人继续天天爬楼遭罪。政策定下的规则,本来就是在不同住户的利益之间找平衡点,没什么毛病。
补贴标准也按楼层分好了,国补4到6层每台补25万元,7层及以上每台补30万元,还优先支持平层入户。北京遵循谁受益谁出资的原则,业主可以提取住房公积金、用住宅专项维修资金出资,多渠道凑钱。内蒙古前些年累计拨了3.1亿元补助,拉上社会资本一起,已经帮着装了1360部电梯。
实话实说,光靠补贴还是差点意思,一部电梯装下来成本大概在40万到60万,补贴覆盖了大头,剩下居民自筹的部分,对不少退休老人来说还是不小的压力。所以现在慢慢推开的共享电梯模式,反而比单纯加补贴更解决问题,很多头疼的矛盾直接就绕开了。
共享电梯的逻辑很简单,电梯由第三方企业投资安装,居民不用一次性掏几万块的安装费,按次付费或者办月卡就能用。深圳罗湖已经落地了这种智慧共享电梯,谁坐谁花钱,不坐不用花一分钱,楼层越高单次收费稍高,低层住户不想用完全没负担。
之前不少小区装完电梯,又为维保钱、电费分摊吵翻天,搞得装得上用不起,共享模式直接把这个老大难问题解决了,邻里因为钱吵架的概率一下低了很多。
不光模式创新,施工技术也在升级,武汉前不久刚验收了首台装配式模块化加装电梯,零件都是工厂提前预制好,现场像搭积木一样拼起来就行。全程不用电焊切割,扬尘少噪音也小,对住户日常起居影响特别小。当地还推出了加装电梯全生命周期综合保险,从装到管全程有保障,真正做到装得上也管得好。
这回政策调整之后,大家讨论的焦点早就从“装不装”变成了“怎么装更合理、怎么管更省心”,邻里之间从对立变成一起解决问题,这就是最大的进步。司法层面也给出了明确信号,深圳有个老旧小区装电梯,低层业主以采光隐私受影响为由索赔30万,法院审理后认定电梯符合规范,影响在合理限度,直接驳回了全部诉求。
未来五年老旧小区装电梯肯定会进入加速期,速度能有多快,不看政策定的目标,要看基层的执行能力,还有邻里之间能不能互相体谅各退一步。政策已经把路铺好了,钱也到位了,技术方案也越来越成熟,剩下的就是大家坐下来好好商量。
从7层以上才要求装,到4层以上就安排,从一票否决到多数表决,从全额自筹到国补加共享模式,这一系列变化,其实就是国家应对老龄化,解决老小区居民实际困难的实实在在的动作。未来五年,会有越来越多住老楼的朋友,告别天天爬楼的日子。你家小区装电梯了吗?遇到过什么有意思或者闹心的事?不妨留在评论区聊聊。
参考资料:新华网 国务院新闻办“开局起步十五五”系列主题新闻发布会
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