期待已久的第二十四届中国摩博会正式开幕，作为2026年内唯一的行业大展，本届摩展圈内外关注度非常高，新品牌、新车型、新技术和新趋势多维度并发。
来自重庆本土实力摩企、摩展常客宗申机车携手赛科龙、宗申和森蓝三大品牌包下超大展位来Show出自己肌肉。
值得注意的是，本届宗申机车展位增强了与线上线下用户互动基调，以“智潮双旋骑遇乐园”为主题，以产品+机车文化+互动场景来打造沉浸式机车文化新生态。
当然，车迷最最最关注的当属是宗申.赛科龙本次发布的智能休旅大踏板RT450。
▎赛科龙双缸踏板RT450首亮相
作为赛科龙年内重磅踏板新品，全新双缸踏板RT450早在之前就参与了集体4000公里+各种极限场地的测试。
本次，赛科龙如期将RT450放到展位C位，展示出这款全新旗舰踏板的气质和硬度。
外观来看，新车有着500cc级别大踏板的SIZE，整车看上去相当威武，从现场实车尺寸来看，全新RT450的个头会比RT5会大不少。
RT450的造型设计延续赛科龙RT踏板家族化设计，炯炯有神的阵式透镜大灯加锐利示宽灯设计，这个设计依然符合主流用户的审美。
此外，在“中控”上，RT450同样也延续RT5的便捷按钮。达摩院认为，动力表现、操控表现和智能配置绝对会是这款全新双缸踏板的强项之处。
动力方面，全新RT450搭载全新双缸旗舰动力平台，最大功率31.5kW，最大扭矩44.2牛.米，关于这个双缸发动机相信达摩院也不必赘述。
双缸是赛科龙全新RT450的动力平台基调，但不要忽视它可是将会取代RT5成为赛科龙系列的旗舰踏板，所以硬件和智能配置绝对也是最高配的存在。
配置方面，全系RT450更是搭载宗申全新解锁的FEELFUN非凡智能系统。
配备IPDU智能电源管理系统、EHS能量采集系统等前沿科技，配备气囊可调后减震、玛吉斯轮胎、前西互/后日清制动、同级最大18L油箱树立休旅踏板新标杆。
对于FEELFUN非凡智能系统下的IPDU智能电源管理系统和EHS能量采集系统，达摩院后面对新车试驾的话会重点体验一下。
目前新车还没有公布价格，目前接受盲订，赛科龙负责人表示将会在10月份左右发布；而价格方面，我们猜测将会在预估价格在3.4万-3.5万区间，与友商基本持平。
当然，对于新和赛科龙也给出了不错的盲订福利【即日起-2026年10月12日】
1、赛科龙APP/小程序商城支付1000元订金 ，购车享价值1299元大疆NEO无人机
2、同步叠加上市首发权益
3、上市后48小时锁单，订金转为定金，可抵扣车款
▎还有中大排量巡航和硬核ADV要来
除了双缸踏板之外，赛科龙系列全新中大排复古巡航AQS628和新一代旗舰ADVRX628也同样现身摩展现场。
动力方面，赛科龙全新AQS628搭载高性能V缸动力，拥有45.6kW的最大功率和61.2N.m的从容扭矩，整体设计融合现代复古美学与领先智控科技。
在宗申目前保姆式智能化安全配置下以及新一代的AMT自动挡技术，相信AQS628会是一款能打中大排巡航。
而本次亮相的新一代旗舰ADVRX628也是上两周台湾知名时事评论员赖岳谦教授试驾同款。
毫无疑问，从外观可以判断到，全新RX628就是老外设计的大作，一改昔日赛科龙RX休旅系列的风格，融入辨识度极强的全球化硬派外观，注入欧系ADV纯正操控。
前脸采用“立式”小透镜灯柱的设计，而且两侧原厂就带摩旅射灯。
此外，从实车来看，新车搭载了长行程前后KYB减震，看来宗申机车终于要醒觉了。从实车做工、配置规格来看，赛科龙RX628相信会是同级第一梯队。
除了赛科龙品牌展示出强悍实力之外，宗申潮派和新能源森蓝品牌也同样摆出自己的优势产品。
尤其是主打“年轻人的第一台机车”的宗申潮派，加强机车文化+情绪培育，深耕细分场景，降低骑行门槛。
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