【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
9月19日，东风柳汽星海V6乾崑智驾ADS SE版正式上市，共推出3款车型，上市指导价为10.49万—12.49万元，上市权益价为9.99万—11.99万元。
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星海V6车身尺寸为4835/1900/1755mm，轴距2900mm。外观采用行云流水设计语言，融合MPV宽体座舱、SUV姿态与轿跑车线条。第三排座椅支持下沉折叠收纳，折叠后可形成1.63m²纯平空间。六座满员状态下后备箱容积为513L，四座模式可拓展至1630L。此外，车辆配备70L前备箱，全车设有27处储物点位。
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进入内部，星海V6采用2+2+2六座布局，另提供七座版可选。二排座椅拥有220mm前后滑动调节行程，三排腿部空间达810mm。座椅方面，云感护脊座椅采用S型人体工学设计，填充15mm高弹棉，一排靠背最大角度为155°，二排支持145°后仰。车辆配备三排独立空调、母婴级环保内饰及3.5mm加厚隔音玻璃。星海V6搭载的智能座舱系统配备中控大屏，支持车机娱乐流量服务。购车权益中包含终身基础流量及3年无限车机娱乐流量。
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智能驾驶是新车的核心卖点之一。星海V6乾崑智驾ADS SE版搭载华为乾崑智驾ADS SE方案，采用10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达感知方案，具备支持全速域跟车的城区车道巡航辅助LCC+、智能防加塞、主动避障及红绿灯识别等功能；高速领航辅助NCA覆盖全国高速路段，可完成智能控速、主动超车、智能上下匝道及避障绕行。全场景智能泊车辅助提供智能泊车、遥控泊车、记忆泊车及离车泊入功能，覆盖100余种泊车场景。
动力方面，星海V6为纯电车型，搭载60.5kWh电池，CLTC续航里程510km，市区工况能耗为11.8kWh/100km。车辆支持6.6kW外放电功能。
星海V6是东风柳汽推动乘用车新能源转型的关键落子。东风柳汽“十五五”规划明确提出乘用车冲刺25万辆产销规模。星海V6则以10万级华为乾崑智驾大六座的定位进入市场，填补了东风风行在纯电中大型SUV细分市场的产品空白，与星海V9（MPV）、星海S7（轿车）形成全品类覆盖的产品矩阵，同时借力华为实现智能化标签的建立。
不过，品牌认知度与渠道覆盖的制约，使得东风柳汽星海系列尚未在市场中建立起广泛的口碑基础，这对于一款需要依靠智驾体验来打动家庭用户的产品而言，是不小的挑战。此外，在高度白热化的竞争环境下，10万级大六座市场的竞争正在加剧，如五菱星光L、零跑C16等车型均是星海V6的主要竞争对手。
综合来看，星海V6是东风柳汽在乘用车新能源转型过程中一次具有战略意义的尝试，其以华为智驾下探至10万级市场的定位具备差异化价值。但品牌认知、渠道能力以及细分市场竞争强度等因素，将共同决定这款车型能否真正成为东风柳汽乘用车板块的销量支撑。
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