9月7日，一名博主发布视频称，其收到粉丝爆料：有钓友在长江边垂钓时发现，天兴洲附近水域的驳船装载大量黑色泥状物，船只往返频繁，出去短短20分钟后返回时，船上泥状物便全部清空。
针对这一情况，这名博主用无人机查看，完整拍下全过程，并向当地有关部门反映。他说，在一个半小时内，看到3艘驳船在此倾倒外观类似泥巴的黑色物质，但不清楚具体成分。每次倒得很快，大约10秒就倒完。
他还提到，这片水域不在主航道上，位置隐蔽，一般人发现不了。
天兴洲是长江武汉段最大的沙洲，由长江泥沙冲积而成，把长江分为左右两汊，右汊是主航道。这里既是候鸟越冬、江豚和鱼类栖息的水域，也起着稳定河道、保障航运的作用。
博主用无人机拍摄的视频画面。
调查处理结果
针对此事，9月18日，湖北省和武汉市联合调查组发布通报。
经查，倾倒物为航道清淤疏浚产生的淤泥，属于“其他固体废物”，具有污染特性。涉事企业因违法倾倒固体废物被立案查处，11名相关责任人被追责。
本次清淤工程业主单位为青山船厂，施工单位为福建路港（集团）有限公司。该工程已取得武汉海事局核发的水上水下作业许可。涉事船舶于8月23日启动作业，9月7日上午停止，累计作业152艘次，抛泥总量2.81万立方米，所有作业均在长江武汉航道局明确的抛泥区范围内进行。
水质与生态影响
调查组依据国家危险废物鉴别、固体废物鉴别等标准，对6个点位的水下淤泥及驳船内黑色泥状物采样检测，重金属等指标均在标准浓度限值以下，不属于危险废物。该淤泥属于《固体废物分类与代码目录》中的“其他固体废物”（SW91清淤疏浚污泥），因富含有机质，抛投后江面会呈现黑褐色尾带。
9月7日至10日，调查组对抛泥区周边及上下游11个点位开展采样检测，同时核查8月23日以来抛泥区下游水质自动监测站连续监测数据，结果均显示水质保持稳定，符合《地表水环境质量标准》Ⅱ类标准。
距抛泥区最近的水厂原水、出厂水均符合相应国家标准，供水安全正常。
责任认定与处理
调查同时认定，施工单位福建路港未按要求向生态环境部门申报环保手续，未有效落实污染防治措施；涉事船舶所有人未依法采取有效防污染措施；青山船厂未制定针对性污染防治措施，未履行对施工单位的监督责任。
依据相关法律法规，生态环境部门已对青山船厂、福建路港两家企业立案查处，责令停止违法行为、采取措施消除污染，拟分别处以罚款41.5万元、44.2万元，并将依法追究生态环境损害赔偿责任；海事部门责令两家涉事船舶所有人立即停止作业，拟分别处以5万元、10万元罚款。
纪检监察机关同步对武汉市青山区政府、市区生态环境部门、海事部门和青山船厂的11名责任人予以责任追究。
通报表示，此次事件暴露出部分企业环保法纪意识淡薄、部门联动监管机制不健全等问题。湖北省及武汉市相关部门将组织开展黑色泥状物清理处置，建立多部门联合监管工作机制，全面排查整治生态环境风险隐患。
来源 | 民生周刊
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