9月19日，FREELANDER神行者品牌首款量产车型神行者8在全国多地同步开启首批车辆交付。上海站交付在位于宝山区江杨南路的神行者销交服中心举行，首批车主在管理层一对一陪同下完成提车。
神行者8于9月3日正式上市，推出6款车型，限时权益价区间为28.99万元至37.99万元。上市12小时大定突破5000台，1000台首发限定版全部售罄。从上市到全国交付仅隔16天，这一节奏背后是制造、供应链与渠道的多线协同。神行者8诞生于奇瑞捷豹路虎常熟工厂——这座被称为捷豹路虎首个英国本土以外整车制造基地的工厂，已投入30亿元完成新能源智能化产线升级，焊装车间自动化率达100%。
神行者8的产品定义围绕“不做选择题”展开。全系标配156项核心配置，覆盖三电、智驾、座舱与全地形维度。智能驾驶层面，全系搭载华为乾崑智驾ADS 5，PRO版与MAX版采用舱内激光视觉Limera方案，MAX+版及首发限定版进一步配备896线双光路激光雷达与dToF后固态激光雷达，高速NCA平均不干预里程超1500公里。
座舱方面，新车全球首搭高通骁龙8397车规级芯片，配备46.3英寸Mini LED远端屏与15.6英寸中控屏组成的“T型舰桥”操作阵列，系统基于UE虚幻引擎5.6开发。底盘层面，全系标配闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器与±10°后轮转向，转弯半径5.15米。动力采用800V高压增程平台，搭载宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，容量60.3kWh，CLTC纯电续航310km，20%至80%快充最快12分钟。
目前，FREELANDER神行者全国销交服中心已拓展至120余家，覆盖超过65座城市，年内整体渠道计划扩展至100个城市。对于品牌而言，上海站的交付是销交服体系在一线市场的落地验证。围绕交付后的用车生活，品牌还将通过车主活动、用户共创等方式持续拓展与用户的连接。
对神行者8而言，上市只是起点。当首批钥匙交到用户手中，这款由奇瑞与捷豹路虎联合打造、整合华为与宁德时代供应链能力的豪华科技全地形SUV，正式进入真实使用场景的检验阶段。交付之后的产品口碑与用户反馈，将是决定其市场走向的关键变量。
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