据《环球时报》援引台媒消息称，台“外事部门”负责人林佳龙9月15日证实，台方正推动在菲律宾宿务新设所谓“办事处”，并借此打造所谓“台菲经济走廊”。话音刚落，台“海巡署”就宣布要把一艘退役的500吨级巡防舰免费赠送给菲律宾。这背后究竟藏着怎样的政治算计？又会给地区局势带来哪些风险呢？
本月15日，林佳龙对外证实，正推动在菲律宾宿务设立所谓“办事处”，并称希望借此对接美日菲“吕宋经济走廊”。赖当局有意将此包装成服务台商、劳工与游客的民间机构。但又刻意把这个机构和第一岛链、“吕宋经济走廊”、半导体供应链、无人机合作和海上安全联系起来，这也就意味着这个所谓的“办事处”将承担着远超经贸合作的政治功能。
台退役巡防舰正在高雄港整修，完成解除武装、重新涂装之后，将移交菲律宾海岸警卫队。船舶追踪系统显示，这艘舰艇已经登记为菲律宾执法船只。台“海巡部门”轻描淡写声称属于“常规援助”。但这套说辞，根本无法掩盖背后的政治图谋。
需要强调的是，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。小马科斯政府也非常清楚，允许台方设立所谓的“代表处”意味着什么，所以他们始终保持沉默，这说明菲方仍处于观望阶段。在此背景下，台方刚宣布计划在菲设立所谓的“代表处”，话音刚落，就要把巡防舰免费增收给菲律宾海岸警卫队，明显是“纳投名状”，希望菲方能够尽快作出决定。
当前，这艘退役的巡防舰已拆除武器，已不具备作战能力，但仍拥有完善的海上巡航、监控等设备。菲律宾海岸警卫队若收到这艘船，就可以扩充在南海、巴士海峡附近海域的巡逻力量。巴士海峡，正是连接南海与西太平洋的关键水道，也是台海与南海两大热点区域的衔接点。这次赖当局连装都不装了，直接用舰艇作为礼物，就是想换取菲方同意设立所谓的“代表处”，坐实台菲海上合作，并主动嵌入美日菲在第一岛链的安全框架，从而借外部势力，拓展“台独”分裂活动空间。
赖清德当局拟向菲律宾赠送巡逻艇一事，在岛内引发民众强烈愤慨。一方面是因为当年的“广大兴28号渔船惨案”，菲公务船开火造成渔民身亡的历史伤痛还未愈合；另一方面则是今年5月日菲启动所谓“海域划界谈判”，台东这片岛内渔民传统渔场竟然也被纳入磋商范围。岛内网友怒批：这到底有多可悲，人家在忙着瓜分海域，民进党当局在忙着送汀送舰，帮着外人来抢我们的海域，欺负我们的渔民。
那么，赖清德当局为何不惜违背岛内主流民意，执意勾连外部势力呢？分析认为，这背后主要有三层政治算计。
第一，拓展所谓的“国际活动空间”。当前，全球183国家都承认世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。民进党再也无法争取与其他国家建立所谓的“外事关系”，于是转向发展“准官方据点”。此次赖当局计划在菲律宾宿务增设“代表处”，就是想在东南亚撕开一道口子，依托这个据点开展各类活动，谋取政治私利。
第二，民进党当局主动送舰给菲律宾，目的是想换取设立所谓的“代表处”。近年来，美日菲不断强化三边安全合作，持续在第一岛链加强军事部署，台方主动增设给菲方巡逻舰，本质上是贴靠外部势力，甘当“棋子”，从而服务于美方在第一岛链的情报收集，并试图形成南海、台海联动的对抗格局。
第三，赖当局施政荒腔走板，转移岛内民众视线。当前，岛内物价上涨、薪资停滞，资本外流，民众怨声载道。民进党当局妄图通过炒作所谓的“外事突破”与“安全议题”，转移民众视线，巩固绿营基本盘。
更危险的是，赖清德当局有意挑动菲律宾与大陆对抗，减轻自身压力，继续推进“倚外谋独”进程。而菲律宾国内的部分政客有意利用涉台问题对华施压，增加在南海问题上讨价还价的筹码。“台独”就意味着的和平的丧失与灾难的降临，赖当局勾连外部势力谋“独”挑衅，只会加剧冲突风险。
对于菲方来说，若纵容赖当局扩大所谓的“准官方机构”，提升双方往来层级，或者借经济合作夹带具有安全性质的政治关系，不仅会违背中菲建交时，菲方对华作出的重大政治承诺，更将违背国际关系基本准则。所以，小马科斯政府必须衡量由此产生的外交，经济乃至安全代价。
9月16日，我外交部发言人郭嘉昆明确表示，民进党当局无论怎么勾连外部势力、以何种形式搞所谓“外交突破”，服务“台独”目的，都是枉费心机、注定失败。中方敦促菲方以实际行动恪守一个中国原则，不得做任何伤害中菲关系的事情。这一表态，一方面戳穿了赖当局 “倚外谋独”的幻想，另一方面也是在提醒菲律宾，不要被赖当局激进的政治操弄裹挟，自取其祸。
赖当局高调推动设立所谓“代表处”，无偿赠送退役巡逻舰，就是一场典型的政治投机。无论是“台独”分裂势力，还是外部干涉势力，都改变不了台湾是中国领土一部分的历史与法理事实，也改变不了两岸终将统一的历史大势。还是那句话，“挟洋自重”没有出路，“倚外谋独”更是死路一条！
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