沃尔沃S90终端实际成交价已跌破23万元大关，全款落地价控制在22万元以内，较指导价降幅逼近50%，这波“腰斩式”降价直接带动其8月销量环比暴涨3倍。

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S90入门版指导价40.69万元，叠加厂家与置换补贴后，裸车价跌至20万出头，部分门店全款落地价控制在22万元以内，降幅近50%。

7月全国零售量仅388台，单店月均不足2台；8月降价政策加码后，销量飙升至1554台，环比暴涨约3倍，但仅回到去年平均水平。

基于服役近十年的SPA平台打造，车机芯片与基础L2级辅助驾驶在2026年已显脱节，缺乏高阶智驾功能。

高端市场新能源渗透率持续走高，本土新能源品牌在30万以上市场强势替代，大幅压缩传统燃油豪车生存空间。

2025年沃尔沃营业利润骤降至3亿瑞典克朗，出现近十年首次年度亏损，中国市场营收大跌23%。

2026年上半年大中华区销量同比下滑27%，经销商面临“卖一辆亏一辆”的倒挂困境，被迫大幅降价清库存自救。