来源：滚动播报
（来源：上观新闻）
012025年安徽汽车产量达368.65万辆，新能源车179.41万辆，均居全国第一，凸显产业优势与科普教具缺口。
02十七届‘双百’大赛累计吸引11万大学生参赛，征集6.8万件作品，构建从赛场到课堂的科普闭环生态。
03高校、院所、企业与制度协同发力，合肥建成270家科普基地和110余条研学线，夯实科创地基。
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9月19日下午，合肥工业大学东风报告厅内。第十七届安徽省百所高校百万大学生科普创意创新大赛奖项揭晓。来自安徽理工大学的作品“驱动未来：新能源卡丁车科学探索平台”摘得特等奖，桂冠由评委会现场投票产生，悬念留到了最后。
时值全国科普月，这场在安徽办了十七年的大学生科普赛事，也擦亮了科创安徽的另一翼：科学普及。
（获得特等奖的新能源卡丁车）
看得到“三电”系统的卡丁车
2025年，安徽汽车产量368.65万辆，新能源汽车179.41万辆，双双全国第一。全省7家整车企业，3000多家规模以上零部件企业。
产业跑得快，课堂跟不上。新能源车开进千家万户，能拆开看、通上电的教具却很少。
安徽理工大学团队盯住了这个缺口。他们造出一台新能源卡丁车，把“三电”系统（电池、电机、电控）做成整车级科学探索平台。舱盖打开，能量流向一目了然。前沿技术，成了课堂教具。
创作初衷很简单，安徽是新能源汽车大省，缺的就是这样的直观教具。把家乡支柱产业当富矿，是这届参赛者的共同眼光。讲清“三电”，先得吃透“三电”。做科普，本身就是一次深度学习。
（参赛学生正在推介）
把国之重器翻译给大众
特等奖后的一等奖名单，几乎复刻了安徽的科创版图。
安徽职业技术大学的《把一颗恒星装进合肥》，讲科学岛的“人造太阳”。安徽大学的《智存芯生》，讲存内计算芯片。安徽工程大学的《随机应变》，讲康复机器人。蚌埠学院仰望星空，黄山学院解读宣纸，合肥师范学院则回到佛子岭大坝。
量子、核聚变，这些词听着“高冷”。学生们试图用H5、闯关游戏、AI动漫来拆解。让公众玩着玩着，概念就进了脑子。
检验真懂，就看能不能讲给外行听。做科普，是对知识的再消化。这些学生们愿意花一个学期，打磨一段核聚变的“翻译”，国之重器才走完了抵达公众的“最后一公里”。
（参赛学生正在展示作品）
十七年接力
“双百”大赛2010年创办，安徽省科协、省教育厅、团省委主办。截至目前，累计11万名大学生参赛，征集作品6.8万件，发放奖金748万元。省委、省政府称之为“摇篮工程”。
大赛分为五个组别，分别为展教、数字、展演、研学、科创。决赛现场答辩，评委当场打分，赛前还须签署《评委责任承诺书》。特等奖由评审委员会现场投票产生，奖金2.5万元。
不止停留于比赛本身，实际应用也被引入大赛后续日程。本届颁奖的同时，合肥磐石科技、科大国盾量子、清华大学合肥公共安全研究院三家企业在场内宣介。按政策，省赛二等奖以上的获奖者，可申请推荐到科普企业实习，并获协助申请专利。优秀作品将走进中小学课堂、科技馆和研学线路。从赛场到课堂，闭环由此形成。
（参赛学生活力满满）
一方水土
这场比赛背后，是一个生态系统。
高校端，各校先办校内赛。巢湖学院本届收到93件作品，选出18件出征。学校开放实验室，让学生把想法做成实物。
科学岛上，等离子体所1997年就组建科普小组，2018年命名“阳光科学社”。如今合肥有270家科创科普游基地，110余条研学线路。
企业端，国盾量子建成2000多平方米的研学基地，目前已经累计接待学生超1.3万名。去年，合肥发布了全国首个量子科普研学游线路。
制度端，2024年底科普法完成22年来首次修订，每年9月定为全国科普月，科普与科技创新同等重要。本届决赛，正落在科普月里。
高校出人，院所出智，企业出场景，制度出保障。科创的高度，取决于科普的地基。
十七年前大赛起步时，安徽汽车产量还在全国第八徘徊。如今，安徽登顶汽车产量第一省，“人造太阳”屡破世界纪录。年复一年，一批批大学生把前沿科技讲给公众听。
科创安徽的另一翼，正越拍越有力。（安徽商报记者 刘忠玉）
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