9月20日， 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）虎克之路正式上市。官方建议零售价25万元，首发限量300台。作为“中国首款高端硬桥越野车”，它瞄准专业越野玩家，以原厂硬核结构、强大机械素质和充足改装预留，打造一台极限性能更强、可靠品质更优、好玩又舒适的“世界级专业越野大玩具”。伴随新车上市，坦克品牌同步推出多重专属限定礼遇，包括专属联名标识与拉花、闪耀黄专属配色、半主动侧倾稳定杆等，让首批300位车主从外观到性能都拥有稀缺身份。
价格权益：25万入手原厂硬桥，限量更显稀缺。
相比后期改装，虎克之路将硬桥、三把锁、半主动侧倾稳定杆等专业装备原厂配齐，既降低玩家门槛，也规避改装风险。专属联名标识、车身拉花和闪耀黄配色，将虎克之路的地貌与坐标融入产品基因；半主动侧倾稳定杆支持车内一键电控分离与连接，常规场景保证侧倾刚度，越野脱困时断开稳定杆，可从容应对500mm以上炮弹坑、30°侧倾陡坡。
首发限量300台，更强化了其收藏价值与专属感。
产品硬核：以虎克之名，征服极限。
新车命名源自全球三大越野圣地之一虎克之路。上市前夕，坦克300虎克之路成功登顶核心难点“虎克红峰”，成为首个完成这一挑战的中国品牌量产车型。动力上，新车搭载专属调校2.0T高性能发动机与机械四驱三把锁，最大净功率170kW，最大扭矩400N·m，匹配9AT变速箱和4.55大速比主减，攀爬比达63.5。接近角41°、离去角34°、最小离地间隙245mm、最大爬坡度70%、最大涉水深度850mm，配合MTS全地形系统10种驾驶模式、高位涉水喉，复杂路况从容拿捏。
底盘采用前后硬桥结构，悬挂系统整体刚度提升38%，直径42mm实心转向拉杆、电动液压助力转向，历经等效360万公里耐久试炼。原厂大轮包支持无损升级35寸大胎，主流改装方案已完成适配。与此同时，Nappa真皮座椅支持通风、加热、按摩，Coffee OS 3.0智慧座舱带来便捷交互，让硬派越野也能惬意出行。
家族矩阵：每一种热爱都有答案。
坦克300家族已形成清晰分级：Hi4-Z满足城市通勤与轻越野，Hi4-T兼顾日常与强越野，2.0T汽油和2.4T柴油适合穿越与全球旅行，而虎克之路则献给挑战终极地形的越野发烧友。
结语
坦克300虎克之路以25万元售价、限量300台和多重专属权益，补齐坦克300家族全场景矩阵的最后一块拼图。它不仅是献给专业玩家的礼物，更标志着中国越野从“普及者”向“定义者”关键跨越。以虎克之名证硬核实力，以热爱之名赴极境征程。
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