你坐高铁有没有踩过站名的坑?搜目的地出来第一个推荐站点,想都没想就买了票,下车才发现离要去的地方差了好几十公里,好好的行程直接被打乱。四川泸州的泸州东站,就因为站名坑了旅客快两年,最近终于出了新变动,看完只想说早该这么做。

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9月4日,一位从外地来泸州的网友在当地问政平台留言,说自己搜“泸州”跳出来第一个就是泸州东,默认肯定在市区,结果下车一看站修在泸县云锦镇,离市区足足三十多公里。他说当时一车乘客基本都踩了同样的坑,赶回家的、出差办事的,全被折腾得够呛。这位网友提了两个建议,要么直接把站名改成泸县东站或者云锦站,短期改不了的话,12306起码在站名旁边标一句实际位置。

其实这事早就有人提过,渝昆高铁重庆西到宜宾东段开通两个月,也就是2024年11月,就有网友提过一模一样的改名建议。这一晃快两年过去,站名一点没变,买错票的旅客还是一波接一波。网上随便搜搜就能看到吐槽,说没人提醒差点直接演成现实版人在囧途。

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这种站名坑真不是泸州东独一份,国内离谱的高铁站名一抓一大把,网友还整出了“四大名北”的梗,孝感北、盘锦北、邵阳北、阳泉北全在榜。按说“城市名+方位”的命名没啥硬伤,可这四个站全离市区四十公里以上,最远的孝感北站在大悟县,离孝感市中心快一百公里,早就成了全国皆知的网红梗。

比距离远更让人抓狂的是方位错乱,最典型的就是之前的福建南平。当年南平有南平站、南平东、南平南、南平北好几个站,方位全跟名字对不上。南平西站在市区南面,南平北站居然比南平南站更靠南,别说外地人,本地人都能绕晕。后来国铁集团实在看不下去,2019年直接把南平市内所有车站重新改名,才把这个烂摊子收拾好。

也不是说高铁站就绝对不能改名,今年年初渝贵铁路上的原遵义南站,就顺利改成了乌江寨站。改名之前,很多人看到名字带“遵义”,以为离市区不远,误买错票绕远路的旅客不计其数,跟泸州东的情论到泸州东这事,当地人的意见也没统一。有泸州市民觉得,云锦本来就在泸州东边,行政区划也没错,叫泸州东没啥问题。全国那么多高铁站都是“城市名+方位”这么叫,为啥偏偏泸州就得改。吵来吵去没个结果,没人想到泸州东居然悄悄听劝了。

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况一模一样。改名之后不仅旅客踩坑的概率降了好多,还直接带动了当地旅游客流,据报道更名后日均发送客流涨了超过9月中旬有媒体查探发现,现在在12306买泸州东的车票,支付页面会自动弹出提示,明明白白写着“您所选‘泸州东站’位于泸县云锦镇。请您仔细核对出行目的地,合理规划行程”。12306客服回应,这个提示是当地车站报备之后加上的。新闻评论区一下子炸了,好多踩过坑的网友纷纷呼吁,这个操作赶紧全国推广。

三成,七成新增客流都是冲着乌江寨景

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来的。其实国家早有明确规定,铁路车站起名优先用指位性强的地名,站名必须清晰没有歧义。如果车站离行政区划中心比较远,还可以在城市名后面加上所在区县的名字,完全符合规定。为啥还会有这么多站名坑?说白了很多地方把高铁站名当成城市门面,总觉得挂上城市名才够体面,“城市名+方位”成了谁也不得罪的默认操作。

再说改站名本身也确实麻烦,牵扯到全路网系统更新、线路标识调整、多部门协调,绝对不是改两个字那么简单,牵一发动全身。泸州东被吐槽快两年没改成,就是最好的例子。与其等着所有人都满意的改名结果,不如先给旅客提个醒,这个操作成本不高,却能解决绝大多数人的麻烦,怎么看都划算。

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对咱们普通人出门来说,其实多留个心眼总没错。去陌生城市坐高铁,买完票不妨掏出地图看看车站具体位置,别全靠站名猜。泸州本地网友天天在网上喊,来泸州一定要认准泸州站,这真的是无数人踩坑踩出来的血泪经验。现在12306都开始做提示了,希望以后这种莫名踩坑的事能越来越少。

参考资料:澎湃新闻 泸州高铁站错乘引关注 12306弹窗提示位置;中国文旅报 乌江寨站更名带动客流增长