9月13日，2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在演讲中介绍了第二代刀片电池及闪充技术的应用进展，并披露高速闪充站建设计划。围绕充电效率、低温补能及电池安全，比亚迪正同步推进技术落地与补能网络建设。
今年3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术。据官方介绍，该技术实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”，着力改善充电慢、低温充电难等用车痛点，缩短用户日常及长途出行中的补能等待时间。
以硬核科技领跑闪充时代的比亚迪，也在加快配套站点建设。截至8月28日，比亚迪已在国内建成10000座闪充站。李云飞透露，9月底将在全国主要高速上建成2000座闪充站，为十一假期出行提供补能支持。充电速度与站点覆盖同步提升，将让更多用户在实际出行中享受到闪充带来的便利。
针对外界关于闪充安全性和电池寿命的疑问，李云飞表示，第二代刀片电池采用高于新国标的安全测试要求，部分测试指标达到国标的4倍甚至10倍。同时，比亚迪进一步提升了第二代刀片电池的质保权益，让充电效率的提升与用户长期使用保障同步推进。
他还呼吁，更多企业应尽快推动超快充电池技术落地装车，并同步提升用户质保权益。对于消费者而言，补能速度、安全表现与后续保障共同影响购车选择，也是加速“油转电”需要持续完善的环节。
据介绍，第二代刀片电池及闪充技术已获得多项认可。7月20日，工信部在国新办发布会上，将其列为上半年我国涌现的重大创新成果之一。8月，该技术获得德国保罗·皮奇奖，成为该奖项设立近40年来首次授予中国企业的获奖成果。
持续研发是上述技术落地的支撑。李云飞表示，比亚迪拥有超12万名工程师，累计研发投入超2700亿元，技术成果来自长期投入与积累。从电池技术到充电网络，比亚迪正将研发成果转化为具体用车体验。随着高速闪充站建设推进，新能源汽车长途出行的补能便利性也有望进一步提升。
热门跟贴