传统豪车
集体大降价！
全面失守！
沃尔沃S90从40万降到22万
路虎卫士限时直降17.19万元
凯迪拉克入门价下探至17万元区间
奥迪A6L裸车价部分地区报价低至26.6万元
宝马5系最低起售价降至29万元区间
奔驰奔驰GLB入门版跌至14.49万元
9月以来，沃尔沃汽车官网仍将S90的起售价标在40.69万元的高位，但走进线下4S店，这款中大型豪华旗舰轿车的实际成交价早已跌破23万元大关。
走访多家沃尔沃门店了解，目前S90叠加厂家补贴、置换补贴及门店优惠后，线上最低报价为22.99万元，裸车价已来到20万出头，部分门店全款落地价甚至可控制在22万元以内，较40.69万元的入门指导价降幅逼近50%，堪称“腰斩式”降价。
图据官网
事实上，从二线豪华品牌到一线BBA，整个传统燃油豪华车阵营都在经历前所未有的价格松动。
凯迪拉克部分车型入门价已下探至17万元区间，林肯Z终端成交价低至15万元左右。
路虎成为本轮降价潮中幅度最大的品牌之一。路虎卫士110 HSE车型官方指导价89.9万元，8月限时直降17.19万元至72.8万元，而该车型上市初期曾因供不应求加价十余万元提车，揽胜极光L等车型终端优惠同样超过10万元。
即便是一线豪华品牌，价格防线也已全面失守。
奥迪A6L裸车价部分地区报价低至26.6万元，较指导价优惠超15万元；宝马5系最低起售价降至29万元区间，宝马7系最高优惠达27万元；奔驰C级已进入20万元区间，奔驰GLB入门版跌至14.49万元，奔驰E级终端优惠同样持续加大。
比亚迪高管放话：燃油车没有未来
近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。
此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
豪车大降价
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来 源 ：红星新闻、蓝鲸新闻、财联社
编辑：昱璇
审核： 若 文
终审：赖婷
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