距离国庆就还有1星期了，咱们放假天数总共7天。
但高兴完之后别挖了，9月20日那个周日、10月10日那个周六，咱们都得老老实实回去上班。
但享受7天长假也挺好，一年也就这么两个能出远门的假期，足够好好放松了。
第一个就是大家最关心的高速免费。
国庆假期7座及以下小型客车，高速公路全程免费通行，时间是10月1日0点到10月7日24点，整整7天，跟放假完全同步。
但注意啊，高速免费看的是驶离出口的时间，不是上高速的时间。
也就是说，你哪怕提前半天就上了高速，只要零点之后再下高速，就全程免费；反过来，要是7号晚上赶不上24点之前下高速，那就要全额交费了。
国庆最高兴的时候就是大家最后一天下高速那个冲劲，真的是卡着点。
按往年的架势，国庆自驾的人肯定少不了，高速免费能省不少钱。
短途来回省个两三百，够一家人吃顿好的；长途跑下来省个千八百也很正常。
对于打算自驾出游的朋友，这可是真金白银的福利。
先说力度最大的，稻城亚丁景区，从今年8月1日到10月31日，对全国游客免门票。
去过的朋友都知道，稻城亚丁门票不便宜，这一下直接省几百块，而且国庆正是川西最美的季节，秋高气爽，雪山草甸都特别漂亮，打算去川西的朋友，这波福利千万别错过。
贵州全省A级景区，用消费券购票打8折。
济南更会玩，凤凰传奇连开6场演唱会，凭票根就能享景区、酒店、餐饮折扣，把演出和旅游彻底绑在了一起。
以前死盯着门票那点钱，现在都想通了，门票免了，人来了，吃住行游购娱哪样不消费？
看似少了门票收入，实则带动了整个城市的经济，游客也得实惠，这才是双赢。
尤其是“演唱会+旅游”这个模式，今年特别火，年轻人愿意为了一场演唱会奔赴一座城市，顺便玩几天，效果比单纯办旅游节好太多了。
第三个好消息，铁路部门运力拉满，加开大量列车，回家、出游都更方便了。
根据国铁集团的官方消息，今年中秋国庆铁路运输从9月23日就启动了，一直到10月8日，总共16天，10月1日是客流最高峰。
全国铁路实行高峰运行图，日均开1.3万列旅客列车。
比如京沪、京广、京哈这些干线，高峰时段都会加开夜间高铁。
北京到深圳、成都、昆明这些长线，还加了高铁动卧，睡一觉就到地方，省时间还省住宿费。
像昆明局还专门给夜间动车搞了“无干扰服务”，配耳塞、眼罩，还有一对一到站提醒，尽量让大家能睡个安稳觉。
说实话，每年国庆抢高铁票都跟打仗似的，热门线路放票就秒没，很多人抢不到票都犯愁。
今年加了这么多运力，尤其是夜间高铁和动卧，其实给了大家更多选择。
虽然夜间坐车听起来累，但真的实用，对于时间紧的人来说，简直是刚需。
第四个好消息，多地集中发放消费补贴，从汽车到餐饮再到零售，真金白银让利，刚好赶上国庆消费旺季。
比如甘肃专门推出了国庆汽车购新补贴，600万专项资金，10万以下的车补2000，10万以上的补3000，还能和市县补贴叠加，买车直接减钱。
还有广西，发了25万张服务消费券，餐饮、住宿都能用，凭演唱会、景区票根还能领8折券，最高减200。
很多地方还配套了零售、家电消费券，国庆逛街购物、添置家电，都能用上。
其实每年金九银十都是消费旺季，国庆又是重中之重。
各地扎堆发补贴，一方面是为了拉消费、促经济，另一方面也是真的给老百姓让利。
大家放假了，愿意花钱了，这时候给点优惠，大家得实惠，商家也有生意，两全其美。
我一直觉得，消费券这种东西，虽然面额不算特别大，但该领还是要领，反正本来就要花钱，能省一点是一点。
当然了，假期人肯定多，大家还是提前规划，错峰出行，注意安全。
要是不想出门挤，在家好好休息几天，陪陪家人，做做饭，看看剧，也是很不错的选择。
毕竟放假嘛，怎么舒服怎么来，开心最重要。
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